Plans des sièges de l'avion Boeing 737-800 de NorwegianNorwegian Air Shuttle

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Le Boeing 737-800 est cool pour sa classe et le plan de cabine Boeing 737-800 est explicitement. Une puanteur de kérosène dans la cabine ou tout rugissement n'est pas présent. Les passagers peuvent tenir leurs petit effets personnels sur leurs genoux. Le reste peut être placé sur les étagères ci-dessus. Le plan de salle de Norwegian Air Shuttle Boeing 737-800 n'influence pas divertissement. Chaque passager a un affichage devant lui où il peut regarder films dans de nombreuses langues. Vérifier le plan de cabine de Boeing 737-800 est essentiel avant de prendre votre place. Les billets coûts pour tous les sièges sont compatibles par rapport aux autres fournisseurs de vols. Ils représentent un juste coûts pour le service et comprennent de nombreuses installations. Chaque passager reçoit le cordon qu'il peut utiliser pour recharger n'importe quel appareil. Si vous avez besoin de demander le ramassage, n'hésitez pas à demander de l'aide au équipage. La charge énergie est suffisante. Le plan de cabine DY Boeing 737-800 est présenté sur le site et vous peut regarder la rangée où vous vous assiérez. Certainement pas un grand avion, mais le niveau de vol est bon comme pour le plan de salle de Boeing 737-800. Le son du turbopropulseur déménageur n'est pas trop clairon.Selon les sièges de Boeing 737-800 vous peut avoir différentes circonstances mais elles sont toujours excellentes. Les personnes de grande taille ne rencontreront aucun obstacle sur leur chemin vers un vol confortable. Si vous éprouvez de l'anxiété, s'il vous plaît, apprenez à l'avance les sièges de l'avion Boeing 737-800 En outre, n'achetez pas de siège près d'un point de vente si vous avez une phobie des vols. Cependant, le Boeing équipage fera tout ce qui est en son pouvoir pour pourrait garantir votre meilleur voyage.
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    737-800 V.1

  • 737-800 V.2

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Norwegian Air Shuttle Boeing 737-800 V.1 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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737-800 V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737-800 V.1 est un avion produit par Boeing pour Norwegian Air Shuttle et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-186.

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places186
Terrain29-30"
Largeur17.2"
Inclinaison3"

La classe économique du Boeing 737-800 V.1 de Norwegian Air Shuttle offre une solution pratique aux voyageurs. Avec 186 sièges, c'est un mélange de rentabilité et de commodités essentielles. Les divertissements à bord permettent aux passagers de rester occupés, et l'équipage dévoué garantit une expérience de vol satisfaisante.

Cote de la carte des sièges

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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737-800 V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737-800 V.2 est un avion produit par Boeing pour Norwegian Air Shuttle et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-189.

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places189
Terrain29-30"
Largeur17.2"
Inclinaison3"

Sur le Boeing 737-800 V.2, Norwegian Air Shuttle propose une classe économique conçue pour le voyageur moderne. Avec 189 sièges, la cabine est moderne et bien équipée, garantissant une expérience de vol agréable. Les sièges sont optimisés pour le confort des vols long-courriers, et une gamme variée d'options de divertissement permet aux passagers de rester occupés. L'engagement de l'équipage garantit un voyage sans encombre pour tous.

Cote de la carte des sièges

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