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Buzz Boeing 737 SitzpläneBuzz

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Die Flotte von Buzz besteht aus einem Flugzeug des Typs Boeing 737. Die Boeing 737 ist ein Fracht- und Passagierflugzeug mit einer kurzen bis mittleren Reichweite. Eine Boeing 737 bietet in der Regel Platz für 126 bis 220 Passagiere in einer Ein-Klassen-Auslegung und bis zu 215 Passagiere in einer Zwei-Klassen-Auslegung, die Business- und Economy-Klassen kombiniert. Die maximale Reichweite einer Boeing 737 wird durch das jeweilige Modell und die Konfiguration sowie durch Variablen wie Treibstoffkapazität, Nutzlast und Reisegeschwindigkeit bestimmt. Die Reichweite einer Boeing 737 liegt in der Regel zwischen 4.600 und 11.100 Kilometern (2.500 bis 6.000 nautische Meilen), abhängig von verschiedenen Variablen. Buzz wurde 1999 gegründet und nahm am 4. Januar 2000 den Betrieb auf. Es handelt sich um eine britische Billigfluggesellschaft. Buzz war auch die erste Low-Cost-Airline, die versuchte, das Segment der hochwertigen Geschäftsreisen für sich zu gewinnen. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich im Endeavour House am Flughafen London Stansted, Stansted Mountfitchet, Uttlesford, Essex, England. Der Flughafen London Stansted ist das Hauptdrehkreuz der Fluggesellschaft. Die Flotte besteht aus 18 Flugzeugen.
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    737-800

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737-800

FLUGZEUGÜBERSICHT
Modell Boeing 737-800 ist ein Flugzeug, das von Boeing für Buzz hergestellt wird und hat folgende Sitzkonfiguration: 0-0-0-189.

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Economy

Sitzplätze189
Fußraum29-30"
Breite17"
Sitzlehne0

Als Tochtergesellschaft von Ryanair verfügt Buzz über eine identische Kabine mit einer leicht veränderten Farbgebung. Die B737-800 verfügen über einen Sitzabstand von 74-76 cm (29" bis 30") und sind in vorgelehntem Zustand. Die auffälligsten Sitze sind: Die Sitze 1A, 1B und 1C bieten die beste Beinfreiheit an Bord, sind aber aufgrund des Tabletttisches in den Armlehnen und der Krümmung des Rumpfes etwas schmaler. Außerdem sind sie wegen der Nähe zur Toilette und zur Bordküche etwas stärker frequentiert. Die Sitze 2D, 2E und 2F sind geräumige Schottsitze mit viel Kniefreiheit. Auch sie sind etwas schmaler und das gesamte Handgepäck muss bei Start und Landung in den darüber liegenden Fächern verstaut werden. Die Ausstiegsreihen 16 und 17 bieten zusätzliche 20 cm Beinfreiheit, sind aber mit einem Tabletttisch in den Armlehnen ausgestattet. Reihe 18 scheint eine geringfügig bessere Beinfreiheit zu bieten, ohne Kompromisse einzugehen. Die Sitze in der letzten Reihe sind am besten zu meiden. Sie sind schmaler und die dahinter liegenden Toiletten und die Bordküche verursachen ein hohes Verkehrsaufkommen. Bemerkenswert ist auch das Fehlen eines Fensters an den Plätzen 11A, 12A und 12F. Wie alle Ryanair-Flugzeuge verfügt auch Buzz über keine Lademöglichkeiten und kein WiFi an Bord.

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