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RwandAir Airbus A330-300 SitzpläneRwandAir

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RuandaAir betreibt den Airbus A330-300 in einer Dreiklassenanordnung mit insgesamt 274 Sitzen. Die A330-300 ist ein Großraumflugzeug für Mittel- und Langstrecken, das von Airbus bis 2020 produziert wird. Das Modell verfügt auch über ausgezeichnete, zusätzliche Einnahmen generierende Frachttransportfähigkeiten. Dank der zweistrahligen Konstruktion und der modernen Systeme wird dieser Typ auch in den kommenden Jahren relevant bleiben.
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  • A330-300

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A330-300

FLUGZEUGÜBERSICHT
Modell Airbus A330-300 ist ein Flugzeug, das von Airbus für RwandAir hergestellt wird und hat folgende Sitzkonfiguration: 0-30-21-223.

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Business

Sitzplätze30
Fußraum60"
Breite24"
Sitzlehne180°

Erhöhen Sie Ihren Reisestandard mit der Business Class von RwandAir an Bord des Airbus A330-300. Sie ist für 30 Elite-Reisende konzipiert und bietet bequeme Sitze, exquisite Speiseoptionen und ein erstklassiges Unterhaltungssystem. Der außergewöhnliche Service der Besatzung sorgt für eine Reise, die in Erinnerung bleibt.

Premium Economy

Sitzplätze21
Fußraum38"
Breite19.5"
Sitzlehne6"

Die Premium-Economy von RwandAir auf dem Airbus A330-300 bietet anspruchsvollen Reisenden ein bemerkenswertes Upgrade. Mit 21 Sitzen profitieren die Passagiere von mehr Komfort und Platz. Ein verbessertes Unterhaltungsangebot an Bord und eine vielfältige Auswahl an Mahlzeiten sorgen für ein noch besseres Erlebnis. Die stets aufmerksame Crew bietet ein hohes Maß an Service und macht jeden Flug zu einem unvergesslichen Erlebnis.

Economy

Sitzplätze223
Fußraum31"
Breite17.5"
Sitzlehne3.5"

Mit dem Airbus A330-300 bietet Ruanda Air eine Economy Class an, die Zweckmäßigkeit mit Effizienz verbindet. Die für 223 Passagiere ausgelegte Kabine bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Kosteneffizienz und grundlegenden Annehmlichkeiten. Die Bestuhlung ist funktional und wird durch ein vielfältiges Unterhaltungsangebot während des Fluges ergänzt. Die engagierte Besatzung sorgt für eine reibungslose Reise und geht mit Professionalität auf die Bedürfnisse der Passagiere ein.

Bewertung des Sitzplans

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