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Business Class es una cabina en el avión de 777-200 ER V.1 con comodidades y niveles de servicio mejorados. Al sentarse en Business Class en 777-200 ER V.1, experimentará el nivel de comodidad de los asientos con más espacio para las piernas, que también tienen un mayor ángulo de inclinación y también son más anchos.

Un asiento en Premium Economy Class en 777-200 ER V.1 - es significativamente más caro que un boleto en Economy Class y, en la mayoría de los casos, cuesta el doble.

Cuando compra un boleto de clase económica en 777-200 ER V.1, significa que está en la cabina principal, no en primera clase o clase ejecutiva. Los asientos son más pequeños, más estrechos y los servicios a bordo son limitados. Los asientos de clase económica en vuelos nacionales suelen tener una separación de filas de 27 a 32 pulgadas (68.5 - 81 cm).

El precio de un boleto de cabina de primera clase en un 777-200 ER V.2 varía según la aerolínea, el destino y la hora/fecha de compra del boleto. En promedio, los boletos de primera clase para vuelos nacionales en los Estados Unidos cuestan al menos $1300.

Un asiento en Premium Economy Class en 777-200 ER V.2 - es significativamente más caro que un boleto en Economy Class y, en la mayoría de los casos, cuesta el doble.

Cuando compra un boleto de clase económica en 777-200 ER V.2, significa que está en la cabina principal, no en primera clase o clase ejecutiva. Los asientos son más pequeños, más estrechos y los servicios a bordo son limitados. Los asientos de clase económica en vuelos nacionales suelen tener una separación de filas de 27 a 32 pulgadas (68.5 - 81 cm).

El precio de un boleto de cabina de primera clase en un 777-200 V.1 varía según la aerolínea, el destino y la hora/fecha de compra del boleto. En promedio, los boletos de primera clase para vuelos nacionales en los Estados Unidos cuestan al menos $1300.

Según la aerolínea, los pasajeros premium reciben espacio adicional para las piernas, embarque prioritario, asignación de equipaje prioritario, millas adicionales ganadas, pantallas de entretenimiento grandes y cenas premium.

Cuando compra un boleto de clase económica en 777-200 V.1, significa que está en la cabina principal, no en primera clase o clase ejecutiva. Los asientos son más pequeños, más estrechos y los servicios a bordo son limitados. Los asientos de clase económica en vuelos nacionales suelen tener una separación de filas de 27 a 32 pulgadas (68.5 - 81 cm).

Los asientos de primera clase están en la parte delantera del 777-200 V.2 y suelen ser unas pulgadas más anchos que los asientos de clase ejecutiva, con entre 10 y 30 pulgadas más de espacio para las piernas. Una de las muchas ventajas de elegir asientos de primera clase en un avión es que hay una proporción mucho mejor de personal por pasajero.

Según la aerolínea, los pasajeros premium reciben espacio adicional para las piernas, embarque prioritario, asignación de equipaje prioritario, millas adicionales ganadas, pantallas de entretenimiento grandes y cenas premium.

Cuando compra un boleto de clase económica en 777-200 V.2, significa que está en la cabina principal, no en primera clase o clase ejecutiva. Los asientos son más pequeños, más estrechos y los servicios a bordo son limitados. Los asientos de clase económica en vuelos nacionales suelen tener una separación de filas de 27 a 32 pulgadas (68.5 - 81 cm).

Business Class es una cabina en el avión de 777-300 ER con comodidades y niveles de servicio mejorados. Al sentarse en Business Class en 777-300 ER, experimentará el nivel de comodidad de los asientos con más espacio para las piernas, que también tienen un mayor ángulo de inclinación y también son más anchos.

Según la aerolínea, los pasajeros premium reciben espacio adicional para las piernas, embarque prioritario, asignación de equipaje prioritario, millas adicionales ganadas, pantallas de entretenimiento grandes y cenas premium.

En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.