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Thai AirAsia X Airbus A330 Seat MapsThai AirAsia X

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El Airbus A330 es excelente para su clase y el mapa de asientos de Airbus A330 es Plain. No hay olor a queroseno en la cabina ni ningún ruido. Los pasajeros pueden sostener sus pequeño pertenencias sobre las rodillas. El resto mayo se colocarán en los estantes anteriores. El plano de asientos de Thai AirAsia X Airbus A330 no influye en el DIVERSIÓN. Cada pasajero tiene un Pantalla frente a ellos donde mayo Mirar películas en muchos idiomas. Verificar el mapa de asientos de Airbus A330 es importanteantes de tomar su asiento. Los precio fdel boleto para todos los asientos son compatibles si se comparan con otros proveedores de vuelos. Son precio justos para el servicio e incluyen muchas comodidades. Cada uno pasajero recibe el cable que mayo usar para cargar cualquier dispositivo. Si necesita solicitar el Pickup, no dude en pedir ayuda al carruaje. La carga de Capacidad es suficiente. TEl mapa de asientos de Airbus A330 se presenta en el sitio y usted mayo Mirar la fila donde se sentará. Ciertamente no es un avión, grande, pero el nivel de vuelo es bueno en cuanto a la tabla de asientos de Airbus A330. El sonido del turbohélice motor no es demasiado Clarion. Dependiendo de los asientos de Airbus A330 usted mayo tener diferentes mayo circunstancias pero aún así son de primera categoría. Las personas altas no encontrarán ningún obstáculo en su camino hacia un vuelo cómodo. Si experimenta ansiedad, por favor, infórmese con anticipación sobre los asientos de avión de Airbus A330 p Además, no compre un asiento cerca de un punto de venta si tiene un temor a los vuelos. Sin embargo, Airbus carruajehará todo lo que esté en su poder para garantizar su mejor viaje.
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  • A330-300 V.1

  • A330-300 V.2

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A330-300 V.1

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Airbus A330-300 V.1 es un avión producido por Airbus para Thai AirAsia X y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-12-0-365.

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Business

Asientos12
Separación59"
Anchura19"
Reclinación180°

Business Class es una cabina en el avión de A330-300 V.1 con comodidades y niveles de servicio mejorados. Al sentarse en Business Class en A330-300 V.1, experimentará el nivel de comodidad de los asientos con más espacio para las piernas, que también tienen un mayor ángulo de inclinación y también son más anchos.

Económico

Asientos365
Separación30-31"
Anchura16.5"
Reclinación3"

Cuando compra un boleto de clase económica en A330-300 V.1, significa que está en la cabina principal, no en primera clase o clase ejecutiva. Los asientos son más pequeños, más estrechos y los servicios a bordo son limitados. Los asientos de clase económica en vuelos nacionales suelen tener una separación de filas de 27 a 32 pulgadas (68.5 - 81 cm).

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A330-300 V.2

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Airbus A330-300 V.2 es un avión producido por Airbus para Thai AirAsia X y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-38-0-262.

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Business

Asientos38
Separación59"
Anchura20"
Reclinación169°

Business Class es una cabina en el avión de A330-300 V.2 con comodidades y niveles de servicio mejorados. Al sentarse en Business Class en A330-300 V.2, experimentará el nivel de comodidad de los asientos con más espacio para las piernas, que también tienen un mayor ángulo de inclinación y también son más anchos.

Económico

Asientos262
Separación31-32"
Anchura17.5"
Reclinación3"

En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.

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A330-300 V.3

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Airbus A330-300 V.3 es un avión producido por Airbus para Thai AirAsia X y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-0-0-367.

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Económico

Asientos367
Separación30-31"
Anchura16.5"
Reclinación3"

En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.