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Garuda Indonesia Bombardier CRJ1000 Plan de SalleGaruda Indonesia

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Garuda Indonesia n'exploite qu'un seul modèle de Bombardier, le CRJ-1000. En 2022, la compagnie dispose de 18 CRJ-1000. Le Bombardier CRJ-1000 est un avion de passagers à fuselage étroit de moyenne portée équipé de deux turboréacteurs. Le modèle est une version allongée et améliorée du CRJ 900. De plus, la cabine des passagers est dotée d'un intérieur amélioré avec des fauteuils d'embarquement confortables, des étagères à bagages spacieuses, un système de climatisation moderne, une insonorisation et un éclairage.

Garuda Indonesiainclut un multitude de avions avec un plan de cabine clair Bombardier CRJ1000. L'un des exceptionnel avions dans son propriété est Bombardier qui a réussi à se faire un nom dans l marché. Bombardier CRJ1000 map avec tous les équipements et installations convivial Bombardier CRJ1000 lieu pour requis sans tracas. approprié hassle-free voyage aérien. Bombardier CRJ1000 appartient à la classe physique Jet. Il y a une étagère au-dessus de chaque siège où les passagers peuvent stocker leur bagage à main sacs. De plus, il est possible de avoir les articles personnelles sur les genoux ou sur les tablettes coulissantes qui sont peuvent être trouvésau dos des sièges. Les sièges de l'avion Bombardier CRJ1000 onviendront à tous les types de passagers, même les tatillon. Ceux qui ont vouloir d'espace supplémentaire pour leurs jambes ou qui déplacent le dossier du siège peuvent adapter le siège. Chaque siège comprend plusieurs canaux de divertissement. néanmoins, la cabine Economy n'a pas pas cet avantage. Chaque passager peut regarder les filmssur les créé écrans spécialement conçus par répartis dans toute la cabine. Si vous voulez savourer la vue du moniteur à langle le plus pratique, il est nécessaire de vérifier le plan de cabine GA Bombardier CRJ1000 à l'avance. Un autre point de vantardise de Bombardier CRJ1000 est la accessibilité des prises de courant continu dans les cabines. Il donne 15 volts de courant suffisant pour recharger un mobile ou un lecteur MP3. Vous pouvez demander un code d'alimentation et ajouter le à un prise électrique si requis. Il est également possible de demander un adaptateur. Informez simplement le personnel si vous en avez besoin. Cependant, seuls les passagers des classes First et Business peuvent profiter de ce dispositif supplémentaire. Grâce à un GA, spécialement conçu, vous pouvez parcourir le site dune compagnie pour en savoir plus sur les sièges de Bombardier CRJ1000 seating. Vérifiez dans quelle rangée vous allez vous asseoir et si votre siège se trouve près de la fenêtre en œil de boeuf ou d'un moniteur. Le plan de cabine de Garuda Indonesia Bombardier CRJ1000 peut influence votre confort pendant le vol, mais vous pouvez toujours profiter de conditions de première classe peu importe quoi du siège dont vous disposez. Si vous avoir nervosité pendant le vol, évitez acheter un siège près du fenêtre. Quoi qu'il en soit, l'équipage vous aidera toujours avec n'importe quel problèmes et répondra à toutes les questions.
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  • CRJ1000

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  • Escaliers

CRJ1000

APERÇU DE L'AVION
Le Bombardier CRJ1000 est un avion produit par Bombardier pour Garuda Indonesia et a la configuration de siège suivante : 0-12-0-84.

Seat map

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Business

Des places12
Terrain34"
Largeur20"
Inclinaison3"

En ce qui concerne la nourriture et les boissons, les clients des sièges en classe Affaires peuvent profiter de sélections de repas et de boissons haut de gamme dans CRJ1000 ... Dans l'ensemble, c'est toujours bien meilleur que les offres de nourriture et de boissons des sièges en autocar, qui peuvent même ne pas être incluses dans l'autocar sur certains vols. Vous disposerez d'un siège confortable avec plus d'espace pour les jambes, mais il se peut qu'il ne s'incline pas complètement sur les vols intérieurs.

Économie

Des places84
Terrain32"
Largeur17.8"
Inclinaison3"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.