Top banner

Air Astana Boeing 767 Plan de SalleAir Astana

Airline logo
Air Astana n'exploite qu'un seul modèle de Boeing, le 767-300ER. À partir de 2022, la compagnie disposera de huit 767-300ER. Le Boeing 767-300ER est un avion à large fuselage dont le rayon d'action est plus étendu. L'avion a une autonomie de 10 550 km et une vitesse de croisière d'environ 900 km/h. La cabine est équipée de 30 sièges de classe affaires avec un plateau et de 193 sièges de classe économique avec des systèmes de divertissement à bord individuels dans les deux cabines. Le Boeing 767 dessert les lignes internationales long-courrier.

Air Astana comprend multiples avions avec un plan de cabine facile à comprendre et simple Boeing 767. L'un des avion les plus remarquables de son arsenal est Boeing. Il est devenu célèbre dans l'industrie et affiche actuellement des revenu décents. Boeing 767 a un plan de cabine standard Boeing 767 avec de nombreux add-ons et fonctionnalités qui feront de votre voyage un très simple. Boeing 767 appartient à la classe physique Jet. Pour rendre le vol encore plus pratique, vous pouvez mettre votre bagage à main sacssur les étagères situées au-dessus de chaque siège. De plus, les passagers peuvent tenir leurs articles sur leurs genoux. Si vous vouloir prendre un mordre ou simplement faire une activité, n'hésitez pas à Sortez es étagères situées devant vous au dos du siège. Les sièges de l'avion Boeing 767 conviendront à toutes les groupes e passagers, même les plus exigeants. Tous les sièges sont entièrement réglables, vous pouvez donc avoir de l'espace pour vos jambes ou reculer le siège si vous vouloir to repos une sieste. Les cabines inclure de affichages. Ils sont également répartis et fournir un angle de vision confortable. NNéanmoins, si vous vouloir to profiter au maximum des films pendant le vol, consultez le plan de siège KC Boeing 767 lavance pour choisir le siège à l'avance correct qui est proche du moniteur. Le plus fort avantage de Boeing 767 est la disponibilité de la prise de courant CC. Chaque unité produit jusqu'à 15 volts de courant, ce qui est suffisant pour charger un appareil appareil intelligent ordinaire. Vous pouvez demander un cordon et un adaptateur adaptés à votre appareil.Cependant, seuls les passages en première classe et en classe affaires peuvent bénéficier de cet avantage. Lavion a le sien KC. Cela facilite considérablement le processus d'regardant du plan de cabine de Air Astana Boeing 767. Tout ce dont vous avez besoin est de vérifier le page, de l'entreprise, de trouver le nom Boeing 767 et de voir quel raw et lieu vous avez. Le type de siège Boeing 767 a un incroyable effet sur le confort général pendant le vol. Cependant, chaque individuel peut bénéficier de des conditions de premier plan quel que soit le siège. Si vous vous sentez nerveux pendant le vol, il est mieux de ne pas acquérir un siège près du hublot. N'hésitez pas à poser des questions se renseigner équipe au cas où vous auriez des problèmes ou des inquiétudes.
Lisez la suite
  • 767-300 ER

Cliquez sur un siège pour plus de détails

Seat map key

  • Changez de deck
  • Galère
  • Toilettes
  • Escaliers

767-300 ER

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 767-300 ER est un avion produit par Boeing pour Air Astana et a la configuration de siège suivante : 0-30-0-193.

Seat map

Tapez sur un siège pour plus de détails

Seat map key

  • Changez de deck
  • Galère
  • Toilettes
  • Escaliers

Business

Des places30
Terrain45-59"
Largeur19.6-21.4"
Inclinaison180°

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de 767-300 ER

Économie

Des places193
Terrain30-32"
Largeur18.1"
Inclinaison3"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 767-300 ER, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).