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Lufthansa Boeing 787 Plan de SalleLufthansa

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En 2023, la flotte de Lufthansa comptera cinq Boeing 787-9. Le B787-9 est un avion de pointe très moderne. Le taux d'humidité plus élevé, la différence de pression plus faible et les fenêtres plus grandes de l'habitacle offrent un niveau de confort plus élevé. En outre, les moteurs modernes sont plus silencieux. Le B787-9 parcourt souvent jusqu'à 14 140 km (7 635 nm) et atteint une vitesse de croisière de 903 km/h (Mach 0,85). Les débuts officiels de Lufthansa ont eu lieu le 1er avril 1955. La compagnie est la plus grande compagnie aérienne d'Europe et le transporteur national de l'Allemagne. Deux des plus grandes filiales de Lufthansa sont Swiss International Airlines et Austrian Airlines. Le siège social de la compagnie se trouve à Cologne, en Allemagne. Les principaux hubs de la compagnie sont Francfort et Munich. Lufthansa propose des vols vers plus de 200 destinations dans 78 pays. La flotte de Lufthansa compte 263 appareils. En outre, la compagnie aérienne propose Miles & More, un programme de fidélisation.
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  • 787-9 Allegris

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    787-9 V.1

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787-9 Allegris

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Le Boeing 787-9 Allegris est un avion produit par Boeing pour Lufthansa et a la configuration de siège suivante : 0-28-28-231.

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Business

Des places28
Terrain50"
Largeur20"
Inclinaison180°

Voici Allegris, le nouveau concept de cabine de Lufthansa. La nouvelle section de la classe affaires comprend un total de 7 sièges distincts : "Suite" - Les sièges de la rangée 1, à l'avant de la section de classe affaires, sont particulièrement grands et disposent de murs d'intimité et de portes coulissantes. Ils sont également dotés d'équipements spéciaux tels qu'un minibar et une armoire personnelle. Ces sièges sont vendus à un prix élevé. "Espace supplémentaire" - Les sièges 2E, 4E et 6E disposent de rangements et d'espaces de travail supplémentaires pour un bureau parfait dans le ciel. "Intimité" - Les sièges 2A, 2K, 4A, 4K, 6A, 6K et 8K sont des sièges-fenêtres les plus éloignés de l'allée, ce qui leur confère une atmosphère plus intime. "Lit extra-long" - Les sièges 3D, 3G, 5D et 5G se transforment en lits extra-longs comme leur nom l'indique (2,2 m ou 86,5 pouces), offrant une expérience de sommeil parfaite. Ces sièges sont également dotés d'une séparation flexible entre les sièges, de sorte qu'ils peuvent être utilisés par des voyageurs solitaires ou des couples. "Intimité avec bébé" - Le siège 8A, situé à l'arrière de la première cabine, offre une intimité supplémentaire et un couffin sur le côté du siège. Les toilettes et les tables à langer ne sont pas loin derrière. "Double" - Les sièges 7D et 7G de la dernière rangée sont idéaux pour les couples. La cloison mobile permet de partager le repas et de transformer le siège en lit double pour dormir. "Classique" - Les sièges 3C, 3H, 5C, 5H, 7C, 7H et 9H sont des sièges classiques de la classe affaires Allegris situés plus près de l'allée tout en offrant une vue partielle sur la fenêtre. Tous les sièges de la classe affaires Allegris peuvent être refroidis ou chauffés individuellement et disposent d'écrans de divertissement 4K de 18 pouces. Des prises de courant alternatif et USB ainsi que le chargement sans fil font partie des équipements standard, tout comme les écouteurs à réduction de bruit.

Economie de la meilleure qualité

Des places28
Terrain39"
Largeur19"
Inclinaison7"

L'Allegris Premium Economy de Lufthansa propose également de nouveaux sièges. Les 28 sièges offrent plus d'intimité et un espacement de 39 pouces (99 cm). Le dossier à coque fixe avec un mécanisme d'inclinaison coulissant évite de déranger les passagers de la rangée derrière. Les sièges disposent également d'un repose-pieds ainsi que d'une prise de courant et d'une prise USB. Un écran 4K de 15,6 pouces associé à un casque anti-bruit offre une excellente expérience du système de divertissement à bord. Les sièges de la première rangée de la classe Premium Economy semblent plus spacieux grâce à l'espace supplémentaire pour les genoux. La proximité de l'office peut cependant en gêner certains. La dernière rangée n'est pas bien séparée de la section de la classe économique, il est donc préférable de l'éviter pour une expérience plus calme. Les toilettes situées à l'avant de cette section de la cabine sont probablement réservées à la classe affaires, de sorte que les passagers devront probablement partager les toilettes de la classe économique situées plus en arrière.

Économie

Des places231
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison5"

Le concept Allegris de Lufthansa s'étend également à la classe économique. Les sièges offrent un système de divertissement nettement amélioré. Les écrans sont désormais d'une taille impressionnante de 13,3 pouces avec une résolution 4K et disposent d'une connectivité Bluetooth pour les écouteurs des passagers. Lufthansa propose désormais des sièges offrant au moins 7 cm d'espace supplémentaire pour les jambes. Ces sièges se trouvent dans les premières rangées de chaque section. En particulier : Les sièges 16C et 16H ainsi que 28A et 28K ont le plus grand espace pour les jambes. Cependant, la tablette et l'écran de divertissement se trouvent dans l'accoudoir, ce qui réduit quelque peu la largeur du siège. La rangée 26 est proche des toilettes et il est donc préférable de l'éviter, tout comme les deux dernières rangées proches de la cuisine principale. Les sièges 39A et 39K n'ont pas de fenêtre. Il convient de noter que Lufthansa permet l'achat d'un siège vide supplémentaire pour plus d'intimité et d'espace.

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787-9 V.1

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Le Boeing 787-9 V.1 est un avion produit par Boeing pour Lufthansa et a la configuration de siège suivante : 0-26-21-247.

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Business

Des places26
Terrain46"
Largeur22"
Inclinaison180°

Voyager en classe affaires sur le Boeing 787-9 V.1 de Lufthansa est une expérience de luxe. Avec 26 sièges, les passagers bénéficient de sièges spacieux, de repas gastronomiques et de divertissements à bord haut de gamme. L'équipage attentif offre un service sur mesure, veillant à ce que tous les besoins soient satisfaits.

Economie de la meilleure qualité

Des places21
Terrain38"
Largeur19"
Inclinaison7"

Pour ceux qui souhaitent aller plus loin, la classe économique premium de Lufthansa sur son Boeing 787-9 V.1 est la solution. Avec 21 sièges, les passagers bénéficient d'un meilleur confort et d'un espace supplémentaire pour les jambes. Les divertissements en vol sont améliorés et les options de repas sont plus variées. L'équipage attentif offre un service plus personnalisé, garantissant un voyage mémorable.

Économie

Des places247
Terrain32"
Largeur17"
Inclinaison3"

La classe économique de Lufthansa sur le Boeing 787-9 V.1 offre une solution pratique aux voyageurs. Avec 247 sièges, elle allie rentabilité et commodités essentielles. Les divertissements à bord permettent aux passagers de rester occupés, et l'équipage dévoué garantit une expérience de vol satisfaisante.

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