Plans des sièges de l'avion Boeing 717 de QantaslinkQantaslink

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La flotte de Qantaslink comprend 20 Boeing 717. Le Boeing 717, un avion de transport régional, peut accueillir jusqu'à 134 passagers, en fonction de la configuration spécifique choisie par la compagnie aérienne. Les passagers voyageant avec Qantaslink sur un Boeing 717 doivent savoir que la compagnie aérienne a mis en place des politiques et des restrictions spécifiques pour les bagages à main, notamment en termes de taille, de poids et de nombre. Il est important de respecter ces règles afin de garantir un embarquement en douceur. Lorsqu'ils préparent leur bagage à main pour un vol Qantaslink, les passagers doivent garder à l'esprit les limites de taille et de poids afin de s'assurer que leurs bagages répondent aux exigences de la compagnie aérienne. En outre, il est important de tenir compte de l'espace de rangement en hauteur disponible dans l'avion et de la possibilité que le vol soit complet, ce qui peut avoir une incidence sur la disponibilité de l'espace de rangement en hauteur. En préparant leurs bagages de manière appropriée et en respectant les règles de la compagnie aérienne, les passagers peuvent profiter de la commodité et de l'aspect pratique d'avoir leurs articles essentiels avec eux pendant le vol, sans aucun problème. Il est recommandé aux passagers de vérifier directement auprès de Qantaslink les informations les plus récentes sur les politiques et procédures relatives aux bagages à main.
  • 717-200 V.1

  • 717-200 V.2

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Qantaslink Boeing 717-200 V.1 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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717-200 V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 717-200 V.1 est un avion produit par Boeing pour Qantaslink et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-125.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places125
Terrain30-31"
Largeur17"
Inclinaison3"

Sur le Boeing 717-200 V.1, Qantaslink propose une classe économique qui allie praticité et efficacité. Conçue pour 125 passagers, la cabine offre un équilibre entre rentabilité et confort essentiel. Les sièges sont fonctionnels et complétés par une sélection variée de divertissements en vol. L'équipage dévoué assure un voyage sans encombre, répondant aux besoins des passagers avec professionnalisme.

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Qantaslink Boeing 717-200 V.2 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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717-200 V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 717-200 V.2 est un avion produit par Boeing pour Qantaslink et a la configuration de siège suivante : 0-12-0-98.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places12
Terrain37"
Largeur20"
Inclinaison5"

La classe affaires du Boeing 717-200 V.2 de Qantaslink est un mélange harmonieux de confort et de tradition. Avec 12 sièges, les passagers peuvent se détendre dans des fauteuils ergonomiques, savourer des plats gastronomiques et rester connectés grâce au Wi-Fi à bord. L'équipage, adepte d'un service sur mesure, assure un voyage fluide et luxueux.

Économie

Des places98
Terrain30-31"
Largeur17"
Inclinaison3"

Les voyageurs à bord du Boeing 717-200 V.2 de Qantaslink en classe économique peuvent s'attendre à un environnement fonctionnel et accueillant. Conçue pour les lignes régionales et 98 passagers, elle offre le confort essentiel dans un cadre douillet. L'équipage reste attentif et dévoué, assurant une expérience de vol satisfaisante.

Cote de la carte des sièges

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