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PIA - Pakistan International Airlines Boeing 777 シートマップPIA - Pakistan International Airlines

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PIA - パキスタン国際航空は、ボーイング社の以下の機種、777-200、777-300を運航しています。2022年現在、同社は777-200を8機、777-300を4機保有しています。同航空がこれらの機体を選択した理由は、離陸性能が向上しているためです。同機は、300人から400人の旅客を収容する旅客機のセグメントにおいて、リーダー的存在として認知されている。ボーイング777は、軽量でありながら耐久性に優れた様々な合金や複合材料で構成されています。

  • 777-200 ER V.1

  • 777-200 ER V.2

  • 777-200 ER V.3

  • 777-200 LR

  • 777-300 ER V.1

  • 777-300 ER V.2

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  • ギャレー
  • お手洗い
  • 会談

777-200 ER V.1

航空機の全体
Boeing 777-200 ER V.1 は、Boeing が PIA - Pakistan International Airlines向けに生産している航空機で、以下の座席配置になっています。0-25-0-282.

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ビジネス

座席25
ピッチ59"
21"
リクライニング150°

ビジネスクラスは、エコノミーやプレミアムエコノミーの上のクラスで、アメニティやサービス、座席などがアップグレードされた航空会社のクラスです。ビジネスクラスは、エコノミーやプレミアムエコノミーと比べると、かなりアップグレードされていますが、777-200 ER V.2の最上級のファーストクラスがある場合は、まだ一歩劣ります。

エコノミー

座席282
ピッチ32"
18"
リクライニング3"

エコノミークラスでは 出口列、通路側、窓側、そして前方に近い席が、一般的に機内のベストシートとされています。短い出張の場合、到着後できるだけ早く降りられるように、飛行機の前方に近い通路側の席がいいかもしれません。

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777-200 ER V.2

航空機の全体
Boeing 777-200 ER V.2 は、Boeing が PIA - Pakistan International Airlines向けに生産している航空機で、以下の座席配置になっています。0-35-45-240.

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ビジネス

座席35
ピッチ37"
20"
リクライニング5"

ビジネスクラスは、エコノミーやプレミアムエコノミーの上のクラスで、アメニティやサービス、座席などがアップグレードされた航空会社のクラスです。ビジネスクラスは、エコノミーやプレミアムエコノミーと比べると、かなりアップグレードされていますが、777-200 ER V.3の最上級のファーストクラスがある場合は、まだ一歩劣ります。

プレミアムエコノミー

座席45
ピッチ33"
18"
リクライニング3.5"

メインクラスとビジネスクラスの間にある777-200 ER V.3のプレミアムエコノミーの座席は、エコノミークラスの航空券より明らかに高く、しばしば2倍の値段で売られています。

エコノミー

座席240
ピッチ30"
18"
リクライニング3.5"

エコノミークラスでは 出口列、通路側、窓側、そして前方に近い席が、一般的に機内のベストシートとされています。短い出張の場合、到着後できるだけ早く降りられるように、飛行機の前方に近い通路側の席がいいかもしれません。

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777-200 ER V.3

航空機の全体
Boeing 777-200 ER V.3 は、Boeing が PIA - Pakistan International Airlines向けに生産している航空機で、以下の座席配置になっています。0-35-54-240.

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ビジネス

座席35
ピッチ37"
20"
リクライニング5"

ビジネスクラスは、エコノミーやプレミアムエコノミーの上のクラスで、アメニティやサービス、座席などがアップグレードされた航空会社のクラスです。ビジネスクラスは、エコノミーやプレミアムエコノミーと比べると、かなりアップグレードされていますが、777-200 ER V.1の最上級のファーストクラスがある場合は、まだ一歩劣ります。

プレミアムエコノミー

座席54
ピッチ33"
18"
リクライニング3.5"

メインクラスとビジネスクラスの間にある777-200 ER V.1のプレミアムエコノミーの座席は、エコノミークラスの航空券より明らかに高く、しばしば2倍の値段で売られています。

エコノミー

座席240
ピッチ30"
18"
リクライニング3.5"

777-200 ER V.1型機のエコノミークラス航空券を購入すると、ファーストクラスやビジネスクラスではなく、メインキャビンに位置することになります。座席はより狭く、より密集しており、機内サービスは限られています。国内線のエコノミークラスのシートピッチは通常27インチ(68.5cm)~32インチ(81cm)とゆったりしています。

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777-200 LR

航空機の全体
Boeing 777-200 LR は、Boeing が PIA - Pakistan International Airlines向けに生産している航空機で、以下の座席配置になっています。0-35-60-215.

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ビジネス

座席35
ピッチ38"
20"
リクライニング180°

777-200 LRのビジネスクラスにご搭乗のお客様は、プレミアムミールやプレミアムドリンクをお楽しみいただくことができます。エコノミークラスのお食事よりはるかに優れており、フライトによっては無料のお食事が含まれない場合もあります。足元の広い快適なシートをご利用いただけますが、国内線ではフルリクライニングができない場合があります。

プレミアムエコノミー

座席60
ピッチ33"
18"
リクライニング3.5"

航空会社によっては、足元の広さ、リクライニング、座席幅、優先搭乗、優先荷物、獲得マイル、アメニティキット、大型機内エンターテイメント、アップグレードヘッドフォン、プレミアム機内食などを提供します。

エコノミー

座席215
ピッチ30"
18"
リクライニング3"

777-200 LR型機のエコノミークラス航空券を購入すると、ファーストクラスやビジネスクラスではなく、メインキャビンに位置することになります。座席はより狭く、より密集しており、機内サービスは限られています。国内線のエコノミークラスのシートピッチは通常27インチ(68.5cm)~32インチ(81cm)とゆったりしています。

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777-300 ER V.1

航空機の全体
Boeing 777-300 ER V.1 は、Boeing が PIA - Pakistan International Airlines向けに生産している航空機で、以下の座席配置になっています。0-18-40-384.

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ビジネス

座席18
ピッチ60"
20"
リクライニング180°

ビジネスクラスは、エコノミーやプレミアムエコノミーの上のクラスで、アメニティやサービス、座席などがアップグレードされた航空会社のクラスです。ビジネスクラスは、エコノミーやプレミアムエコノミーと比べると、かなりアップグレードされていますが、777-300 ER V.2の最上級のファーストクラスがある場合は、まだ一歩劣ります。

プレミアムエコノミー

座席40
ピッチ38"
19"
リクライニング128°

航空会社によっては、足元の広さ、リクライニング、座席幅、優先搭乗、優先荷物、獲得マイル、アメニティキット、大型機内エンターテイメント、アップグレードヘッドフォン、プレミアム機内食などを提供します。

エコノミー

座席384
ピッチ31"
17"
リクライニング116°

エコノミークラスでは 出口列、通路側、窓側、そして前方に近い席が、一般的に機内のベストシートとされています。短い出張の場合、到着後できるだけ早く降りられるように、飛行機の前方に近い通路側の席がいいかもしれません。

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777-300 ER V.2

航空機の全体
Boeing 777-300 ER V.2 は、Boeing が PIA - Pakistan International Airlines向けに生産している航空機で、以下の座席配置になっています。0-35-54-304.

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  • ギャレー
  • お手洗い
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ビジネス

座席35
ピッチ38"
20"
リクライニング180°

ビジネスクラスは、エコノミーやプレミアムエコノミーの上のクラスで、アメニティやサービス、座席などがアップグレードされた航空会社のクラスです。ビジネスクラスは、エコノミーやプレミアムエコノミーと比べると、かなりアップグレードされていますが、777-300 ER V.1の最上級のファーストクラスがある場合は、まだ一歩劣ります。

プレミアムエコノミー

座席54
ピッチ33"
18"
リクライニング5"

メインクラスとビジネスクラスの間にある777-300 ER V.1のプレミアムエコノミーの座席は、エコノミークラスの航空券より明らかに高く、しばしば2倍の値段で売られています。

エコノミー

座席304
ピッチ31"
18"
リクライニング3"

エコノミークラスでは 出口列、通路側、窓側、そして前方に近い席が、一般的に機内のベストシートとされています。短い出張の場合、到着後できるだけ早く降りられるように、飛行機の前方に近い通路側の席がいいかもしれません。