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Delta Bombardier CRJ-200 Seat MapsDelta

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A Delta opera apenas um modelo da Bombardier, o CRJ-200. A partir de 2022, a empresa tem um CRJ-200. A aeronave foi escolhida pela companhia aérea por sua confiabilidade e pequena capacidade. O CRJ-200 é uma versão melhorada do CRJ-100, diferente dos motores mais eficientes da General Electric CF34-3B1. A aeronave pode voar em condições climáticas difíceis. Além disso, a capacidade da cabine do avião é elevada para 50 lugares.

O Bombardier CRJ-200 é Bombardier CRJ-200 para sua classe e o mapa de assentos excelente é Bombardier CRJ-200 claro. Um cheiro de querosene na cabine ou qualquer rugido não está presente. Os passageiros podem segurar seus moderado coisas nos joelhos. O resto pode colocado nas prateleiras acima. A tabela de assentos Bombardier CRJ-200 não influencia prazer. Cada passageiro tem um exibir na frente deles, onde eles pode veja filmes em vários idiomas. Verificar o mapa de assentos Bombardier CRJ-200 é importante antes de pegar seu assento. O bilhete custos para todos os assentos é compatível se comparado a outros fornecedores de voos. Eles são um custos fjusto para o serviço e incluem muitos melhorias. Cada passageiro recebe o cabo que podeusar para carregar qualquer dispositivo. Se você precisar pedir o adaptador, sinta-se à vontade para pedir ajuda ao tripulação. O carregamento capacidade é suficiente. O mapa de assentos Bombardier CRJ-200 é apresentado no site e você pode veja a fila onde você vai sentar. Certamente não é um aeronave, grande, mas o nível de vôo é bom como para a tabela de assentos Bombardier CRJ-200. O som do turboélice motor não é muito alto. Dependendo do assento Bombardier CRJ-200, você pode ter different condições diferentes, mas ainda assim são de primeira qualidade. Pessoas altas não encontrarão nenhum obstáculo no caminho para um voo confortável. Se você sentir alguma ansiedade, por favor, aprenda com antecedência os assentos do avião Bombardier CRJ-200 Além disso, não compre um assento perto de uma tomada se você tiver uma fobia de voos. No entanto, a Bombardier Bombardier tripulação fará tudo em sua poder para garantir sua melhor viagem.
Mais informações
  • CRJ200 V.1

  • CRJ200 V.2

Seat map key

  • Trocar deck
  • Cozinha
  • Lavatório
  • Escadaria

CRJ200 V.1

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Bombardier CRJ200 V.1 é uma aeronave produzida por Bombardier para Deltae tem configuração de assento seguinte: 0-0-0-50.

Seat map

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  • Trocar deck
  • Cozinha
  • Lavatório
  • Escadaria

Econômica

Assentos50
Tom31"
Largura17.3"
Reclinar2-3"

Quando você compra um bilhete "Voo econômico" em CRJ200 V.1, significa que você está sentado na cabine principal e não na primeira classe ou na classe executiva. Os assentos são menores e mais próximos uns dos outros, e os serviços de bordo são limitados. Os assentos de voos econômicos em rotas domésticas geralmente têm medidas de distância entre 27 e 32 polegadas (68,5 - 81 cm).

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  • Trocar deck
  • Cozinha
  • Lavatório
  • Escadaria

CRJ200 V.2

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Bombardier CRJ200 V.2 é uma aeronave produzida por Bombardier para Deltae tem configuração de assento seguinte: 0-0-4-46.

Seat map

Seat map key

  • Trocar deck
  • Cozinha
  • Lavatório
  • Escadaria

Econômica Premium

Assentos4
Tom35"
Largura17.3"
Reclinar3"

Dependendo da companhia aérea, os passageiros da classe econômica Premium têm espaço extra para as pernas, reclinação extra, largura extra do assento, embarque prioritário, franquia de bagagem prioritária, milhas extras ganhas, kits de amenidades, telas maiores de entretenimento a bordo, fones de ouvido atualizados e refeições premium embaladas.

Econômica

Assentos46
Tom31"
Largura17.3"
Reclinar3"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.