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Emirates Boeing 777 Seat MapsEmirates

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A Emirates opera os seguintes modelos de Boeing, 777-200LR, 777-300ER. A partir de 2022, a empresa tem dez 777-200LR, 124 777-300ER na sua frota. A aeronave foi escolhida pela companhia aérea pela sua versatilidade. O Boeing 777 foi o primeiro avião que foi 100% projetado utilizando computação gráfica tridimensional. O Boeing 777 é composto por várias ligas leves mas extremamente resistentes e materiais compósitos.

Emirates contém múltiplos aviões com um mapa de assentos fácil de perceber e simples Boeing 777. O Um dos aeronaves mais notáveis ​​em seu arsenal é o Boeing. Tornou-se famoso na indústria e atualmente possui renda. Boeing 777 tem um mapa padrão de assentos Boeing 777com vários add-ons e recursos que farão do seu viagem um rápido e simples. Boeing 777 pertence à classe física Jet. Para tornar o voo ainda mais conveniente, você pode sua colocar de mão nas prateleiras localizadas acima de cada assento. Além disso, os passageiros podem segurar seus itens de joelhos. Se você deseja um almoçar ou apenas fazer alguma atividade, sinta-se à vontade para sair as prateleiras localizadas à sua frente na parte de trás do assento. Os assentos de avião Boeing 777 atenderão a todas as grupos de passageiros, mesmo os mais exigentes. Todos os assentos são completamente ajustáveis, para que você possa pegue espaço para as pernas ou mover o assento para trás se deseja to descanso uma soneca. As cabines incluir com exibe.Eles são distribuídos igualmente e fornecer um ângulo de visão confortável. No entanto, se você deseja curtir os filmes ao máximo durante o voo, confira o mapa de assentos EK Boeing 777 antes com antecedência para escolher o assento certo que está perto do monitor. A benefício mais forte de Boeing 777 é a disponibilidade da tomada de energia CC. Cada unidade produz até 15 volts de corrente que são suficientes para carregar um dispositivo smartphone normal. Você pode solicitar um cabo e um adaptador adequado ao seu Smartphone. No entanto, apenas as passagens da Primeira Classe e da Classe Executiva podem se beneficiar desse privilégio. O avião tem seu próprio EK. Isso facilita significativamente o processo de monitorando da tabela de assentos de Emirates Boeing 777.Tudo que você precisa é vá para o página, da empresa, encontrar o nome Boeing 777 e ver qual raw e lugar você tem. O tipo de assento Boeing 777 tem um grande influência no conforto geral durante o voo. Ainda, cada indivíduo pode aproveitar beneficiar das condições de primeira linha, independentemente do assento. Se você se sentir nervoso durante o voo, é melhor não adquirir um assento perto da janela do centro. Sinta-se à vontade para fazer perguntas perguntas ao equipe caso tenha algum problemas ou medos.
Mais informações
  • 777-200 LR V.1

  • 777-300 ER V.1

  • 777-300 ER V.2

  • 777-300 ER V.3

  • 777-300 ER V.4

  • 777-300 ER V.5

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777-200 LR V.1

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Boeing 777-200 LR V.1 é uma aeronave produzida por Boeing para Emiratese tem configuração de assento seguinte: 0-38-0-264.

Seat map

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Executiva

Assentos38
Tom72"
Largura22.5"
Reclinar180°

A classe executiva é uma classe aérea acima da econômica (e econômica premium), com comodidades, serviços e assentos aprimorados. A classe executiva é uma atualização significativa sobre a econômica, ou a econômica premium um pouco mais confortável, embora ainda seja superada pela primeira classe top de linha do 777-200 LR V.2

Econômica

Assentos264
Tom32-33"
Largura17"
Reclinar6"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.

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777-300 ER V.1

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Boeing 777-300 ER V.1 é uma aeronave produzida por Boeing para Emiratese tem configuração de assento seguinte: 8-42-0-310.

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Primeira classe

Assentos8
Tom86"
Largura23"
Reclinar180°

O preço de um bilhete de Primeira classe em 777-300 ER V.4 varia dependendo da companhia aérea, destino do voo e hora/data da compra do bilhete. Em média, as passagens de primeira classe para voos domésticos nos Estados Unidos custam pelo menos US$ 1.300 – mas os viajantes que desejam voar de primeira classe internacionalmente pagarão preços significativamente mais altos.

Executiva

Assentos42
Tom60"
Largura20.5"
Reclinar180°

A classe executiva é uma classe aérea acima da econômica (e econômica premium), com comodidades, serviços e assentos aprimorados. A classe executiva é uma atualização significativa sobre a econômica, ou a econômica premium um pouco mais confortável, embora ainda seja superada pela primeira classe top de linha do 777-300 ER V.4

Econômica

Assentos310
Tom32-33"
Largura17"
Reclinar6"

Quando você compra um bilhete "Voo econômico" em 777-300 ER V.4, significa que você está sentado na cabine principal e não na primeira classe ou na classe executiva. Os assentos são menores e mais próximos uns dos outros, e os serviços de bordo são limitados. Os assentos de voos econômicos em rotas domésticas geralmente têm medidas de distância entre 27 e 32 polegadas (68,5 - 81 cm).

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777-300 ER V.2

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Boeing 777-300 ER V.2 é uma aeronave produzida por Boeing para Emiratese tem configuração de assento seguinte: 8-42-0-304.

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Primeira classe

Assentos8
Tom86"
Largura23"
Reclinar180°

Os assentos da primeira classe estão bem na frente do 777-300 ER V.1 e geralmente são vários centímetros mais largos do que os assentos da classe executiva e têm espaço para as pernas de 10 a 30 polegadas maior. Uma das muitas vantagens de escolher assentos de primeira classe em um avião é que há uma proporção muito menor de atendentes por passageiros, com outras pequenas vantagens.

Executiva

Assentos42
Tom60"
Largura20.5"
Reclinar180°

A classe executiva é uma classe aérea acima da econômica (e econômica premium), com comodidades, serviços e assentos aprimorados. A classe executiva é uma atualização significativa sobre a econômica, ou a econômica premium um pouco mais confortável, embora ainda seja superada pela primeira classe top de linha do 777-300 ER V.1

Econômica

Assentos304
Tom32"
Largura17"
Reclinar3"

Quando você compra um bilhete "Voo econômico" em 777-300 ER V.1, significa que você está sentado na cabine principal e não na primeira classe ou na classe executiva. Os assentos são menores e mais próximos uns dos outros, e os serviços de bordo são limitados. Os assentos de voos econômicos em rotas domésticas geralmente têm medidas de distância entre 27 e 32 polegadas (68,5 - 81 cm).

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777-300 ER V.3

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Boeing 777-300 ER V.3 é uma aeronave produzida por Boeing para Emiratese tem configuração de assento seguinte: 0-42-0-386.

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Executiva

Assentos42
Tom60"
Largura20.5"
Reclinar180°

A classe executiva é uma classe aérea acima da econômica (e econômica premium), com comodidades, serviços e assentos aprimorados. A classe executiva é uma atualização significativa sobre a econômica, ou a econômica premium um pouco mais confortável, embora ainda seja superada pela primeira classe top de linha do 777-300 ER V.2

Econômica

Assentos386
Tom32-33"
Largura17"
Reclinar6"

Quando você compra um bilhete "Voo econômico" em 777-300 ER V.2, significa que você está sentado na cabine principal e não na primeira classe ou na classe executiva. Os assentos são menores e mais próximos uns dos outros, e os serviços de bordo são limitados. Os assentos de voos econômicos em rotas domésticas geralmente têm medidas de distância entre 27 e 32 polegadas (68,5 - 81 cm).

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777-300 ER V.4

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Boeing 777-300 ER V.4 é uma aeronave produzida por Boeing para Emiratese tem configuração de assento seguinte: 8-42-0-306.

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  • Lavatório
  • Escadaria

Primeira classe

Assentos8
Tom86"
Largura23"
Reclinar180°

O preço de um bilhete de Primeira classe em 777-300 ER V.3 varia dependendo da companhia aérea, destino do voo e hora/data da compra do bilhete. Em média, as passagens de primeira classe para voos domésticos nos Estados Unidos custam pelo menos US$ 1.300 – mas os viajantes que desejam voar de primeira classe internacionalmente pagarão preços significativamente mais altos.

Executiva

Assentos42
Tom72"
Largura20.5"
Reclinar180°

Quanto a comidas e bebidas, os clientes nos assentos da classe Executiva podem desfrutar de seleções premium de refeições e bebidas em 777-300 ER V.3 ... voos. Você terá um assento confortável com mais espaço para as pernas, mas pode não reclinar totalmente em voos domésticos.

Econômica

Assentos306
Tom32-33"
Largura17"
Reclinar6"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.

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777-300 ER V.5

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Boeing 777-300 ER V.5 é uma aeronave produzida por Boeing para Emiratese tem configuração de assento seguinte: 6-42-0-306.

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  • Lavatório
  • Escadaria

Primeira classe

Assentos6
Tom78"
Largura23"
Reclinar180°

Os assentos da primeira classe estão bem na frente do 777-300 ER V.6 e geralmente são vários centímetros mais largos do que os assentos da classe executiva e têm espaço para as pernas de 10 a 30 polegadas maior. Uma das muitas vantagens de escolher assentos de primeira classe em um avião é que há uma proporção muito menor de atendentes por passageiros, com outras pequenas vantagens.

Executiva

Assentos42
Tom72"
Largura20.5"
Reclinar180°

Quanto a comidas e bebidas, os clientes nos assentos da classe Executiva podem desfrutar de seleções premium de refeições e bebidas em 777-300 ER V.6 ... voos. Você terá um assento confortável com mais espaço para as pernas, mas pode não reclinar totalmente em voos domésticos.

Econômica

Assentos306
Tom32-33"
Largura17"
Reclinar6"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.