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Tianjin Airlines Airbus A330 Seat MapsTianjin Airlines

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A Tianjin Airlines opera dois modelos de Airbus, o A330-200 e o A330-300. Para 2022, a companhia tem quatro A330-200 e dois A330-300 na sua frota. Os modelos foram escolhidos devido à sua grande capacidade de passageiros. O A330-200 e o A330-300 podem ser operados para voos de qualquer distância prática. O Airbus A330-300 também pode ser utilizado como avião de carga.

Tianjin Airlines inclui um variedade de aviões com um mapa de assentos Airbus A330 seatmap. Um dos excelente aeronaves em seu propriedade é Airbusque conseguiu construir um nome na negócios. Airbus A330 tem um bom Airbus A330 cadeira com todas as instalações e instalações obrigatório apropriado para viagem sem complicações Airbus A330 pertence à classe física Jet. Há uma prateleira acima de cada assento onde os passageiros podem armazenar sua malasde mão. Além disso, é possível terpessoais nos joelhos ou nas prateleiras retráteis que estão pode ser encontrado na parte de trás dos assentos. O assento de avião Airbus A330 será adequado para todos os tipos de passageiros, mesmo os minucioso. Aqueles que exigir de espaço extra para as pernas ou mover o encosto podem adaptar o assento. Cada assento inclui vários canais de entretenimento. ainda assim, a cabine Economy é deficiente em possui esse benefício. Cada passageiro pode assistir aos filmes nos feito especificamente exibe que são distribuídos por toda a cabine. Se você quiser saborear a visualização do monitor no ângulo mais conveniente, é necessário verificar o mapa de assentos Airbus A330 seat map com antecedência. Outro ponto de vanglória do Airbus A330 é a opção de das tomadas DC nas cabines. Ele produz 15 volts de corrente que é suficiente para carregar um celular ou um MP3 player. Você pode pedir um código de energia a um adicionar se tomada elétrica obrigatório. Também é possível solicitar um adaptador. Basta informar o pessoal se precisar. No entanto, apenas os passageiros das classes Primeira e Executiva podem usufruir deste acessório extra. Devido a um GS, projetado especificamente, você pode ir para o site de uma empresa para saber mais sobre os assentos de Airbus A330. Confira em qual fileira você vai se sentar e se o seu assento fica perto da janela de centro ou de um monitor. A tabela de assentos Tianjin Airlines Airbus A330 pode influência seu conveniência durante o voo, mas você ainda pode aproveitar as condições de primeira classe independente de do assento que tiver. De qualquer forma, a equipe sempre o ajudará com qualquer problemas e responderá a todas as perguntas.
Mais informações
  • A330-200 V.1

  • A330-200 V.2

  • A330-300

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  • Trocar deck
  • Cozinha
  • Lavatório
  • Escadaria

A330-200 V.1

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Airbus A330-200 V.1 é uma aeronave produzida por Airbus para Tianjin Airlinese tem configuração de assento seguinte: 0-18-0-242.

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Executiva

Assentos18
Distância75"
Largura21"
Inclinação180°

A classe executiva é uma classe aérea acima da econômica (e econômica premium), com comodidades, serviços e assentos aprimorados. A classe executiva é uma atualização significativa sobre a econômica, ou a econômica premium um pouco mais confortável, embora ainda seja superada pela primeira classe top de linha do A330-200 V.1

Econômica

Assentos242
Distância32"
Largura18"
Inclinação3-5"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.

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A330-200 V.2

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Airbus A330-200 V.2 é uma aeronave produzida por Airbus para Tianjin Airlinese tem configuração de assento seguinte: 0-18-24-218.

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Executiva

Assentos18
Distância75"
Largura21"
Inclinação180°

Quanto a comidas e bebidas, os clientes nos assentos da classe Executiva podem desfrutar de seleções premium de refeições e bebidas em A330-200 V.2 ... voos. Você terá um assento confortável com mais espaço para as pernas, mas pode não reclinar totalmente em voos domésticos.

Econômica Premium

Assentos24
Distância32"
Largura18"
Inclinação3"

Um assento na classe econômica Premium em A330-200 V.2 — diretamente entre as cabines da classe principal e executiva é mensuravelmente mais caro do que uma passagem econômica e muitas vezes o dobro do preço.

Econômica

Assentos218
Distância31-32"
Largura18"
Inclinação3"

Quando você compra um bilhete "Voo econômico" em A330-200 V.2, significa que você está sentado na cabine principal e não na primeira classe ou na classe executiva. Os assentos são menores e mais próximos uns dos outros, e os serviços de bordo são limitados. Os assentos de voos econômicos em rotas domésticas geralmente têm medidas de distância entre 27 e 32 polegadas (68,5 - 81 cm).

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A330-300

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Airbus A330-300 é uma aeronave produzida por Airbus para Tianjin Airlinese tem configuração de assento seguinte: 0-24-24-255.

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Executiva

Assentos24
Distância75"
Largura21"
Inclinação180°

Quanto a comidas e bebidas, os clientes nos assentos da classe Executiva podem desfrutar de seleções premium de refeições e bebidas em A330-300 ... voos. Você terá um assento confortável com mais espaço para as pernas, mas pode não reclinar totalmente em voos domésticos.

Econômica Premium

Assentos24
Distância32"
Largura18"
Inclinação3"

Dependendo da companhia aérea, os passageiros da classe econômica Premium têm espaço extra para as pernas, reclinação extra, largura extra do assento, embarque prioritário, franquia de bagagem prioritária, milhas extras ganhas, kits de amenidades, telas maiores de entretenimento a bordo, fones de ouvido atualizados e refeições premium embaladas.

Econômica

Assentos255
Distância32"
Largura18"
Inclinação3"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.