SkyWest Airlines мапа салону Bombardier CRJ-900SkyWest Airlines

На літаку Bombardier CRJ900 авіакомпанія SkyWest Airlines демонструє перший клас, який переосмислює поняття розкоші в сучасних авіаперевезеннях. Цей клас, розрахований на ексклюзивних 12 пасажирів, пропонує атмосферу вишуканості та спокою. Приватні сьюти випромінюють елегантність, доповнену вишуканими стравами та розважальною програмою. Спеціалізований екіпаж, підготовлений спеціально для цього надсучасного літака, гарантує персоналізовану та виняткову подорож.

На літаку Bombardier CRJ900 авіакомпанія SkyWest Airlines пропонує економічний клас, створений для сучасних мандрівників. Сучасний і добре обладнаний салон на 38 місць забезпечує приємні враження від польоту. Сидіння оптимізовано для комфортного перельоту на далекі відстані, а різноманітні розважальні програми не дають пасажирам нудьгувати. Відданість екіпажу гарантує безперешкодну подорож для всіх.

Для мандрівників, які прагнуть отримати максимум задоволення від подорожей на регіональних маршрутах, перший клас SkyWest Airlines на борту Bombardier CRJ900 не має собі рівних. Ексклюзивні 12 крісел обіцяють комфорт та ексклюзивність. Від просторих крісел до вишуканих закусок та індивідуального обслуговування - кожна деталь ретельно продумана для найвибагливіших мандрівників.

На літаку Bombardier CRJ900 SkyWest Airlines пропонує економ-клас, розроблений для ефективності та комфорту на регіональних маршрутах. Салон з 44 кріслами оптимізований для коротких перельотів, забезпечуючи необхідний комфорт у компактному просторі. Екіпаж залишається відданим забезпеченню приємної подорожі для всіх пасажирів.

Ціна квитка до салону Першого класу в CRJ900 варіюється в залежності від авіакомпанії, пункту призначення та часу/дати придбання квитка. У середньому квитки першого класу на внутрішні рейси до США коштують щонайменше 1300 USD.

Коли ви купуєте квиток на рейс економ-класу на CRJ900, це означає, що ви знаходитесь в основному салоні, а не в першому або бізнес-класі. Сидіння менше за розміром, розсаджування пасажирів щільніше, а кількість послуг у польоті обмежена. Крісла економ-класу на внутрішніх рейсах зазвичай мають кут нахилу від 27 до 32 дюймів (68,5 – 81 см).