Plans des sièges de l'avion De Havilland DHC-6 Twin Otter de Líneas Aéreas del Estado - LADELíneas Aéreas del Estado - LADE
Líneas Aéreas del Estado - LADE exploite le Twin Otter dans une configuration de 15 sièges en Argentine, en mettant l'accent sur l'espace supplémentaire pour le fret qui est essentiel pour approvisionner les destinations éloignées en supprimant les deux dernières rangées de sièges. La conception de l'appareil et ses capacités de charge utile en font un outil polyvalent pour le transport de passagers et de fret, capable de desservir des zones difficiles d'accès.
DHC-6 Twin Otter
Cliquez sur un siège pour plus de détails
Clé de répartition des sièges
- Pont d'aiguillage
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Siège standard
- Plus de confort
- Quelques problèmes
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
DHC-6 Twin Otter
- APERÇU DE L'AVION
- La carte des sièges d' Líneas Aéreas del Estado - LADE De Havilland DHC-6 Twin Otter montre 15 sièges avec la configuration suivante : 15 économie.
Seat map
- Tapez sur un siège pour plus de détails
Clé de répartition des sièges
- Pont d'aiguillage
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Siège standard
- Plus de confort
- Quelques problèmes
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
Économie
- Des places15Terrain31"Largeur16"Inclinaison0"
Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.
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