Plans des sièges de l'avion De Havilland DHC-6 Twin Otter de Airfast IndonesiaAirfast Indonesia

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Les Twin Otter d'Airfast Indonesia sont modifiés pour accueillir 17 passagers et un membre d'équipage de cabine, et offrent des capacités d'hydravion et d'avion standard. Ces appareils jouent un rôle essentiel dans l'archipel indonésien, où la diversité du terrain et la géographie insulaire exigent polyvalence et fiabilité, attributs inhérents à la conception du Twin Otter.
  • DHC-6 Twin Otter 300

  • DHC-6 Twin Otter 400

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Airfast Indonesia De Havilland DHC-6 Twin Otter 300 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

3.81 sur 5, sur la base de 72 d'avisinfo icon

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DHC-6 Twin Otter 300

APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Airfast Indonesia De Havilland DHC-6 Twin Otter 300 montre 17 sièges avec la configuration suivante : 17 économie.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places17
Terrain30"
Largeur16"
Inclinaison0"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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DHC-6 Twin Otter 400

APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Airfast Indonesia De Havilland DHC-6 Twin Otter 400 montre 17 sièges avec la configuration suivante : 17 économie.

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places17
Terrain30"
Largeur16"
Inclinaison0"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

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