Plans des sièges de l'avion De Havilland Dash 8 Q100-Q200 de Chrono AviationChrono Aviation

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Chrono Aviation profite de la flexibilité de la cabine du Dash 8 série 100. Une cloison mobile permet de redimensionner la soute arrière en fonction des besoins. Cela permet plusieurs configurations que nous avons préparées pour vous en détail ci-dessous. Le pas du siège standard est de 79 cm (31") et la largeur du siège est de 43 cm (17"). Les toilettes et la petite cuisine sont situées à l'avant.
  • Q100 V.1

  • Q100 V.2

  • Q100 V.3

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Chrono Aviation De Havilland Q100 V.1 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.1 sur 5, sur la base de 487 d'avisinfo icon

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Q100 V.1

APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Chrono Aviation De Havilland Q100 V.1 montre 21 sièges avec la configuration suivante : 21 économie.

Seat map

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Chrono Aviation De Havilland Q100 V.1 seatmap mobile preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places21
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison3"

La série Q100 de De Havilland Canada offre une classe économique optimisée pour les longs itinéraires régionaux. Pouvant accueillir 21 passagers, l'environnement est spacieux et les sièges sont ergonomiques. Une large gamme d'options de divertissement est disponible, et l'équipage reste attentif aux besoins des passagers, garantissant une expérience de vol satisfaisante.

Cote de la carte des sièges

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Chrono Aviation De Havilland Q100 V.2 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.56 sur 5, sur la base de 312 d'avisinfo icon

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Q100 V.2

APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Chrono Aviation De Havilland Q100 V.2 montre 29 sièges avec la configuration suivante : 29 économie.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places29
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison3"

Sur le De Havilland Canada Q100 , Chrono Aviation propose une classe économique à la fois confortable et performante. Conçue pour 29 passagers, la cabine est moderne et bien équipée, garantissant une expérience de vol agréable. Les sièges sont pratiques et une gamme d'options de divertissement en vol permet aux passagers de rester occupés. L'engagement de l'équipage garantit un voyage sans encombre pour tous.

Cote de la carte des sièges

4.56 sur 5, sur la base de 312 d'avisinfo icon

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Chrono Aviation De Havilland Q100 V.3 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.32 sur 5, sur la base de 389 d'avisinfo icon

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Q100 V.3

APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Chrono Aviation De Havilland Q100 V.3 montre 37 sièges avec la configuration suivante : 37 économie.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places37
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison3"

Les voyageurs à bord du De Havilland Canada Q100 de Chrono Aviation peuvent s'attendre à une classe économique confortable et fonctionnelle. Avec une capacité de 37 sièges, l'avion est conçu pour les itinéraires courts et offre les commodités et les divertissements essentiels. L'équipage dévoué travaille avec diligence pour assurer le confort de chaque passager.

Cote de la carte des sièges

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