Plans des sièges de l'avion De Havilland Dash 8 Q400 de Universal AirUniversal Air
Universal Air, consciente des exigences du transport aérien régional, en particulier autour de la pittoresque Méditerranée, a rationnellement choisi le De Havilland Dash 8 Q400 pour ses opérations. Cet avion, avec ses 78 sièges économiques et un espacement confortable de 30 pouces, est conçu pour les vols court et moyen-courriers, offrant un équilibre entre la rentabilité et le confort des passagers. La capacité du Q400 à opérer dans des conditions aéroportuaires variées en fait un choix idéal pour les lignes d'Universal Air, reliant une myriade de destinations à travers la Méditerranée. Ce choix reflète l'engagement de la compagnie à offrir des voyages aériens fiables, confortables et accessibles. Le déploiement du DHC-8 Q400 par Universal Air souligne sa volonté d'améliorer l'expérience de voyage des passagers qui traversent l'une des régions les plus riches en histoire et les plus belles du monde.
Q400
Cliquez sur un siège pour plus de détails
Clé de répartition des sièges
- Pont d'aiguillage
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Siège standard
- Plus de confort
- Quelques problèmes
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
Q400
- APERÇU DE L'AVION
- La carte des sièges d' Universal Air De Havilland Q400 montre 78 sièges avec la configuration suivante : 78 économie.
Seat map
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Clé de répartition des sièges
- Pont d'aiguillage
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Siège standard
- Plus de confort
- Quelques problèmes
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
Économie
- Des places78Terrain30"Largeur17"Inclinaison3"
Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.
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