easyJet UK Airbus A320 Sitzplan für FlugzeugeeasyJet UK

Bei der A320-200 V.1 handelt es sich um die verdichtete Version mit 186 Sitzen. Dies wurde durch den Einbau einer weiteren Reihe im hinteren Bereich erreicht, wo sich ursprünglich die Toiletten befanden. Die Toiletten wurden in den Bereich der Bordküche verlegt, da der Betrieb von easyJet keine umfangreichen Bordkücheneinrichtungen erfordert. Diese letzte Reihe sollte man jedoch besser meiden, da sie schmaler ist und auf beiden Seiten kein Fenster hat. Die Flugzeuge sind mit vorgelehnten Recaro-Slimline-Sitzen ausgestattet, die bei einem recht engen Sitzabstand von 28"-29" (71cm-74cm) mehr Kniefreiheit bieten. Größeren Passagieren wird empfohlen, einen Sitz an den Notausgängen in den Reihen 12 und 13 zu wählen, wobei zu beachten ist, dass die äußeren Sitze unter einem kalten Luftzug leiden, der von den Ausgängen kommt. Die erste Reihe ist ebenfalls eine interessante Option, da sie sich deutlich weniger beengt anfühlt und die Kniefreiheit deutlich verbessert wurde. Die Nähe zur Kombüse und zur Toilette ist jedoch ein Nachteil. Wir raten im Allgemeinen davon ab, die Reihe direkt vor den Notausgängen zu wählen, da die Sitze aus Gründen der Einhaltung der Vorschriften etwas aufrechter stehen könnten.

Diese zweite Version des A320 in der easyJet-Flotte verfügt noch über das ältere Layout mit 180 Sitzen. Der Hauptunterschied liegt im hinteren Bereich mit den beiden halben Reihen 30 und 31, die wegen der Nähe zu den Toiletten und der Bordküche am besten gemieden werden sollten. Außerdem sind die Sitze in Reihe 31 schmaler und haben kein Fenster. Die Sitze sind vorgelehnt und haben einen recht engen Sitzabstand von 28"-29" (71cm-74cm). Mehr Platz finden Sie in den Ausgangsreihen 12 und 13. Beachten Sie, dass sich die äußeren Sitze in diesen Reihen aufgrund der Ausgangstüren kälter anfühlen. Reihe 1 bietet eine deutlich verbesserte Kniefreiheit, aber die Beine können aufgrund der Trennwand vor dem Sitz möglicherweise nicht vollständig ausgestreckt werden. Die Reihen 11 und 12 sind möglicherweise weniger weit nach hinten geneigt, um die Ausgänge hinter ihnen nicht zu behindern.