Plans des sièges de l'avion Boeing 737-800 de Malta AirMalta Air

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Malta Airinclut un multitude de avions avec un plan de cabine clair Boeing 737-800. L'un des exceptionnel avion dans son propriété est Boeing qui a réussi à se faire un nom dans l marché. Boeing 737-800 map avec tous les équipements et installations bon Boeing 737-800 lieu pour nécessaire sans tracas. idéal hassle-free voyage. Boeing 737-800 appartient à la classe physique Jet. Il y a une étagère au-dessus de chaque siège où les passagers peuvent stocker leur bagage à main sacs. De plus, il est possible de entretenir les choses personnelles sur les genoux ou sur les tablettes coulissantes qui sont sont placésau dos des sièges. Les sièges de l'avion Boeing 737-800 onviendront à tous les types de passagers, même les tatillon. Ceux qui ont exiger d'espace supplémentaire pour leurs jambes ou qui déplacent le dossier du siège peuvent adapter le siège. Chaque siège comprend plusieurs canaux de divertissement. néanmoins, la cabine Economy n'a pas pas cet bénéfice. Chaque passager peut regarder les filmssur les fabriqué écrans spécialement conçus par répartis dans toute la cabine. Si vous voulez savourer la vue du moniteur à langle le plus pratique, il est nécessaire de vérifier le plan de cabine AL Boeing 737-800 à l'avance. Un autre point de vantardise de Boeing 737-800 est la accessibilité des prises de courant continu dans les cabines. Il produit 15 volts de courant suffisant pour recharger un mobile ou un lecteur MP3. Vous pouvez demander un code d'alimentation et connecter le à un prise électrique si nécessaire. Il est également possible de demander un adaptateur. Informez simplement le personnel si vous en avez besoin. Cependant, seuls les passagers des classes First et Business peuvent profiter de ce dispositif supplémentaire. Grâce à un AL, spécialement conçu, vous pouvez parcourir le site dune compagnie pour en savoir plus sur les sièges de Boeing 737-800 seating. Vérifiez dans quelle rangée vous allez vous asseoir et si votre siège se trouve près de la fenêtre en œil de boeuf ou d'un moniteur. Le plan de cabine de Malta Air Boeing 737-800 peut influence votre commodité pendant le vol, mais vous pouvez toujours profiter de conditions de première classe indépendamment de du siège dont vous disposez. Si vous avoir stress pendant le vol, évitez choisir un siège près du fenêtre. Quoi qu'il en soit, l'équipage vous aidera toujours avec n'importe quel inquiétudes et répondra à toutes les questions.
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    737-800

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Malta Air Boeing 737-800 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.33 sur 5, sur la base de 378 d'avisinfo icon

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737-800

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737-800 est un avion produit par Boeing pour Malta Air et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-189.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places189
Terrain29-30"
Largeur17"
Inclinaison0

Malta Air est une filiale de Ryanair et la cabine a une disposition similaire avec un léger changement de couleurs. Les 189 sièges du B737-800 ont un espacement de 29" à 30" (74-76cm) et sont en position pré-inclinée. Les sièges recommandés sont les suivants : Les sièges 1A, 1B et 1C qui offrent le meilleur espace pour les jambes à bord. Ils sont cependant plus étroits en raison de la tablette située dans les accoudoirs et de la courbure du fuselage. La proximité des toilettes et de l'office les rend également plus encombrés. Les sièges 2D, 2E et 2F sur la droite sont des sièges de cloison avec un très bon espace pour les genoux. Là encore, ils disposent d'une petite tablette dans l'accoudoir et tous les bagages de cabine doivent être rangés dans les bacs situés au-dessus pour le décollage et l'atterrissage. Les rangées 16 et 17, situées au-dessus des ailes, offrent un espace supplémentaire de 20 cm pour les jambes, mais sont également dotées d'une tablette dans les accoudoirs. Il faut s'attendre à ce que les sièges situés près des issues soient plus froids. Nous pensons que la rangée 18 offre un peu plus d'espace pour les jambes, sans aucun compromis. À l'arrière de la cabine, il est préférable d'éviter les sièges de la dernière rangée. Ils sont plus étroits et les toilettes et la cuisine situées derrière eux entraînent un trafic important dans l'allée. Les sièges suivants n'ont pas de fenêtre : 11A, 12A et 12F. Il n'y a pas de WiFi ni de chargeur à bord des avions de Malta Air.

Cote de la carte des sièges

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