Malta Air Boeing 737 MAX 8 좌석 지도Malta Air

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몰타항공은 라이언에어의 자회사로, 모기업을 위해 보잉 B737-8200 MAX 항공기를 대규모로 운항하고 있습니다. 이 항공기는 MAX 8 기종의 고밀도 버전으로, 단일 클래스 고밀도 레이아웃으로 최대 200명의 승객을 수용할 수 있습니다. 몰타항공은 197개의 프리 리클라이닝 좌석으로 항공기를 구성했습니다. 이 항공기는 유럽, 북아프리카 및 중동의 라이언에어 네트워크 전역에서 운항합니다.
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    737 MAX 8-200

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좌석 배치도 키

  • 데크 전환
  • 갤리
  • 화장실
  • 계단
  • 표준 좌석
  • 편안함 향상
  • 몇 가지 문제
  • 혼합 기능
  • 편안함 감소

좌석 배치도 등급

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737 MAX 8-200

항공기 개요
The Boeing 737 MAX 8-200 는 Boeing 에서 Malta Air 용으로 생산한 항공기이며 좌석 구성은 다음과 같습니다: 0-0-0-197.

Seat map

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  • 편안함 감소

이코노미

좌석197
높이28"
넓이17"
기울기No

몰타항공은 라이언에어의 자회사로, 737-8200 MAX 기종에 한 쌍의 비상구를 추가하여 기내 좌석 수를 늘렸습니다. 수용 인원이 늘어나면서 일반 좌석 간격이 약 28인치(71cm)로 줄어듭니다. 그럼에도 불구하고 여전히 눈에 띄는 좌석이 몇 개 있습니다: 앞쪽 출구에 위치한 1B 및 1C 좌석은 다리 공간이 넉넉하지만 갤리 및 화장실과 매우 가깝습니다. 바로 뒤쪽의 2A 좌석은 앞좌석이 없기 때문에 레그룸이 매우 넓습니다. 벌크헤드 좌석 2D, 2E, 2F는 무릎 공간이 넉넉합니다. 하지만 1열과 마찬가지로 작은 트레이 테이블이 팔걸이에 있고 좌석 간격이 약간 좁습니다. 17, 18, 28열의 출구 좌석은 다리 공간이 더 넓고, 29A와 29F 좌석은 거의 무한대에 가까운 다리 공간을 제공합니다. 모든 비상구 좌석과 벌크헤드 좌석은 이착륙 시 머리 위 선반에 수하물을 보관해야 한다는 점에 유의하세요. 창문이 없거나 잘못 정렬된 좌석은 피하세요: 12A, 14A, 14F, 29A 및 29F. 몰타항공의 모든 좌석은 미리 뒤로 젖혀진 상태로 제공되며 더 이상 뒤로 젖혀지지 않습니다. 기내에는 전원 콘센트나 와이파이가 없습니다.

좌석 배치도 등급

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