ATR 42 / 72 (AT43) Sitzpläne

Die ATR 42 / 72 ist ein Turboprop-Passagierflugzeug mittlerer Reichweite. Der Erstflug der ATR 42/72 fand am 27. Oktober 1988 statt, und sie wurde am 27. Oktober 1989 in Dienst gestellt. Die wichtigsten Betreiber sind Wings Air (67 Flugzeuge), IndiGo (35 Flugzeuge), Azul Brazilian Airlines (33 Flugzeuge), Air New Zealand (29 Flugzeuge), Utair (15 Flugzeuge), KrasAvia (2 Flugzeuge). Insgesamt wurden 1.000 Flugzeuge hergestellt. Das Flugzeug ist für die Beförderung von bis zu 74 Passagieren einer Klasse über eine Entfernung von bis zu 1.300 km ausgelegt.

Die Sitzplatztabelle für ATR 42 / 72 ist ähnlich wie bei anderen Jets, sodass Sie Ihre Reihe und Ihren Sitzplatz schnell finden können. Je nach Sitzplatz von 42 / 72 sind die Turbulenzen mehr oder weniger zu spüren. Wenn das Flugzeug geparkt ist, kann erscheinen klein erscheinen, da wenig Fenster unscheinbar sind. Beim Einsteigen spüren die Passagiere die Breite des Flugzeugs und wie intuitiv der Sitzplan von 42 / 72 ist. Es gibt genug Ort für alle, also ist die Fahrt mit diesem Flugzeug eine klug Wahl für Menschen aller Größen und Geschmäcker. Die ATR eine Besatzung ist bereit zu helfen und beantwortet Ihre Fragen oder hilft bei allen Betreff. Während des Fluges kann kann Laptopständer öffnen und schmecken Spaß genießen. Verwenden Sie einfach den überwachen, den Sie unabhängig von den ATR 42 / 72-Sitzen haben müssen. Die Filme, die in zugänglich Sprachen einige sind, sind besonders nützlich bei langen Flügen. Fahrgäste, die in der Nähe der Steckdose sitzen, werden keine Nachteil spüren, da der Lärm nicht hoch ist. Dies gilt für den gesamten Sitzplan von 42 / 72. Die Sitze sind bequem, trotz von der Klasse. Wenn Ihr Gerät während des Fluges keine Kapazität mehr hat, können Sie es an Kapazität - Steckdosen aufladen. Es ist kein Adapter oder Sonderzubehör notwendig.

Auf dieser Seite finden Sie eine vollständige Liste der Fluggesellschaften, die ATR 42 / 72 betreiben

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