Air Arabia Egypt (E5) Mapas de Asientos
La aerolínea es una filial de Air Arabia y opera bajo el mismo modelo de bajo coste. Tiene su sede en el aeropuerto Borg El Arab de Alejandría y opera con una flota de aviones A320 de una sola clase. Los servicios de la aerolínea conectan principalmente Egipto con destinos en Oriente Medio, siendo Arabia Saudí uno de sus principales objetivos.
En seatmaps.com hemos compilado una base de datos exhaustiva de mapas de asientos de todas las aeronaves que opera Air Arabia Egypt. Haga clic en los enlaces a continuación para ver los mapas de asientos.
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Air Arabia Egypt
Flota
Airbus
- Airbus A3201 tipo
Normas de check in
La aerolínea ofrece varias opciones para facturar: en el aeropuerto: los mostradores de facturación abren 3 horas antes de la salida y cierran 1 hora antes de la salida para la clase turista y 45 minutos antes de la salida para la clase business; facturación en la ciudad (sólo EAU); facturación en línea.
Lee másEquipaje
El peso máximo permitido por pieza de equipaje es de 32 kg y sus dimensiones son de 160 cm. Equipaje de mano gratuito de hasta 10 kg. Las dimensiones no deben exceder de 55 cm x 40 cm x 20 cm junto con el asa, los bolsillos y las ruedas. Los pasajeros con bebés (hasta dos años) pueden llevar además una bolsa de tamaño estándar como equipaje de mano.
Lee másMenores no acompañados
Los niños mayores de 12 años pueden viajar sin acompañante. Si el niño es menor de 12 años, debe ir acompañado por otro pasajero mayor de 16 años.
Lee másNiños
En el momento del viaje, el niño debe tener entre 15 días y 2 años. Por razones de seguridad, todo niño menor de 2 años debe ir acompañado de un adulto. Las cunas, si están disponibles, sólo se proporcionan a los pasajeros que ocupan la primera fila de asientos. El número de cunas es limitado.
Lee másMascotas
El transporte de animales y mascotas en cabina sólo está permitido para los halcones. Las reservas deben hacerse al menos 48 horas antes de la hora de salida prevista del vuelo. La tarifa para los halcones es tres veces superior a la tarifa normal por exceso de equipaje. Más de un halcón por conductor requiere la reserva de asientos adicionales.
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