Universal Air De Havilland Dash 8 Q100-Q200 Mapa de asientosUniversal Air
El De Havilland Canada DHC-8 Q100-Q200, comúnmente conocido como Dash 8, es una serie de aviones regionales turbohélice desarrollados en la década de 1980. Diseñados para rutas de corta y media distancia, estos aviones cubrían eficazmente el vacío existente entre los pequeños aviones de cercanías y los grandes reactores. Reconocidos por su distintiva cola en T y sus motores montados en la parte trasera, las variantes Q100 y Q200 son los miembros más cortos de la familia Dash 8. Aunque su cabina es conocida por sus bajos niveles de ruido gracias a la avanzada tecnología "Q" (de Quiet), es su fiabilidad y rendimiento lo que ha destacado a lo largo del tiempo. A lo largo de los años, estos aviones han demostrado ser caballos de batalla para compañías aéreas como Universal Air, especialmente en regiones con terrenos difíciles y pistas más cortas.
Q100
Haga clic en un asiento para ver los detalles
Clave del mapa del asiento
- Cambiar de cubierta
- Galera
- Lavabo
- Escaleras
- Asiento estándar
- Más comodidad
- Algunas problemas
- Características mixtas
- “Confort reducido
Q100
- DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
- El De Havilland Q100 es un avión producido por De Havilland para Universal Air y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-0-0-37.
Seat map
- Pulse sobre un asiento para ver los detalles
Clave del mapa del asiento
- Cambiar de cubierta
- Galera
- Lavabo
- Escaleras
- Asiento estándar
- Más comodidad
- Algunas problemas
- Características mixtas
- “Confort reducido
Económico
- Asientos37Separación31"Anchura17"Reclinación3"
Los pasajeros que vuelen con Universal Air en su De Havilland Canada Q100 pueden esperar una experiencia sencilla en clase turista. Diseñada para 37 viajeros, la cabina equilibra la asequibilidad con las comodidades esenciales. Aunque los asientos son funcionales, los pasajeros pueden disfrutar de una selección de entretenimiento a bordo. La tripulación, siempre profesional, garantiza un viaje sin contratiempos, atendiendo eficazmente las necesidades básicas de los pasajeros.
Explora otros aviones
De Havilland Dash 8 Q100-Q200 por otras aerolíneas
- 748 Air Services
- Aegean Airlines
- Air Creebec
- Air Greenland
- Air Inuit
- Air Kiribati
- Air Niugini & Link PNG
- Airkenya Express
- Amakusa Airlines
- Auric Air
- Aurora
- Azores Airlines
- Central Mountain Air
- Icelandair
- Maldivian
- Olympic Air
- Oriental Air Bridge
- PAL Airlines (Canada)
- Perimeter Aviation
- PNG Air
- Qantas
- Ravn Alaska
- Regional Air Services Limited
- Safarilink Aviation
- SATA Air Acores
- Skippers Aviation
- Skytrans
- Skyward Express
- Tassili Airlines
- Widerøe
Mapas de asientos populares de De Havilland
Aero Transporte SA - ATSA
Aerovías DAP
Air Antilles
Air Borealis
Air Canada
Air Côte d'Ivoire
Air New Zealand
Air Seychelles
Air Tahiti
Air Tanzania
Air Tindi
Airfast Indonesia
ANA - All Nippon Airways
ANA Wings
Arik Air
Avanti Air
Biman Bangladesh Airlines
Cayman Airways
Chrono Aviation
Croatia Airlines
Daily Air
Divi Divi Air N.V.
Eastern Australia Airlines
Ethiopian Airlines
Fiji Airways
Fiji Link
FlyBig
Grand Canyon Airlines
Gum Air
Harbour Air Seaplanes
InterCaribbean Airways
Jambojet
Japan Airlines - JAL
Jazz Air
Líneas Aéreas del Estado - LADE
Loganair
Luxair
Luxwing
Malawi Airlines
Malaysia Airlines
Manta Air
MASwings
Nexus Airlines
Nok Air
Norlandair
North Cariboo Air
PAL Express
PassionAir
Petroleum Air Services
Philippine Airlines - PAL
Porter Airlines
Qantaslink
Qazaq Air
Regent Airways
Renegade Air
Rise Air
RwandAir
Ryukyu Air Commuter - RAC
Samoa Airways
Shree Airlines
Sky Alps
Skybus (United Kingdom)
Solomon Airlines
SpiceJet
Star Perú
Sunstate Airlines
Sunwest Aviation
SVG Air
TAAG Angola
Tara Air
Trans Maldivian Airways
Universal Air
US-Bangla Airlines
Wasaya Airways
WestJet
WestJet Encore
Winair
Yakutia Airlines
Zambia Airways
Otros modelos de aviones de la aerolínea
Por favor, compruebe el correo electrónico que acabamos de enviarle para confirmar la clasificación.
Gracias por contribuir a nuestros continuos esfuerzos por mejorar la experiencia de viaje.