Plans des sièges de l'avion De Havilland Dash 8 Q100-Q200 de Universal AirUniversal Air

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Le De Havilland Canada DHC-8 Q100-Q200, communément appelé Dash 8, est une série d'avions régionaux à turbopropulseurs développés dans les années 1980. Conçus pour les courts et moyens courriers, ces avions ont efficacement comblé le fossé entre les petits avions de banlieue et les plus gros jets. Reconnus pour leur queue en T distinctive et leurs moteurs montés à l'arrière, les variantes Q100 et Q200 sont les membres les plus courts de la grande famille Dash 8. Si leur cabine est réputée pour son faible niveau de bruit grâce à la technologie avancée "Q" (pour Quiet), c'est leur fiabilité et leurs performances qui se sont imposées au fil du temps. Au fil des ans, ces appareils se sont révélés être des bêtes de somme pour des compagnies aériennes telles qu'Universal Air, en particulier dans les régions où les terrains sont difficiles et les pistes d'atterrissage courtes.
  • Q100

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Universal Air De Havilland Q100 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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Q100

APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Universal Air De Havilland Q100 montre 37 sièges avec la configuration suivante : 37 économie.

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places37
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison3"

Les passagers qui voyagent avec Universal Air sur leur De Havilland Canada Q100 peuvent s'attendre à une expérience simple en classe économique. Conçue pour 37 voyageurs, la cabine est à la fois abordable et confortable. Les sièges sont fonctionnels, mais les passagers peuvent profiter d'une sélection de divertissements à bord. L'équipage, toujours professionnel, veille à ce que le voyage se déroule sans encombre et répond efficacement aux besoins élémentaires des passagers.

Cote de la carte des sièges

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