Wamos Air 空中巴士 Airbus A330-200 客機座位佈局圖Wamos Air

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Wamos Air 是一家西班牙航空公司,經營包機和定期航班的機隊,其中包括空中巴士 A330-200。空中巴士 A330-200 是一種寬體雙引擎飛機,典型的兩艙布局可容納 250 至 290 名乘客。它以航程、燃油效率和舒適度著稱。空中巴士 A330 的航程高達 6,350 海里,適合長途飛行。Wamos Air 在歐洲、美洲和非洲的多條航線上運營其空中巴士 A330。空中巴士 A330 擁有寬敞的客艙、現代化的設備和先進的安全功能,為 Wamos Air 的乘客提供舒適安全的旅行體驗。此外,空中巴士 A330 是 Wamos Air 機隊的寶貴資產,可讓航空公司提供廣泛的航點及擴展其航線網絡。
  • A330-200 V.1

  • A330-200 V.2

  • A330-200 V.3

  • A330-200 V.4

  • A330-200 V.5

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A330-200 V.1

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Wamos Air Airbus A330-200 V.1 座位圖顯示 280 個座位,配置為: 20 商務艙, 260 經濟艙.

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業務

座椅20
間距58"
寬度21"
後躺180°

商務艙是高於經濟艙和高級經濟艙的航空艙位,具有升級的設施、服務和座位。雖然商務艙比上述經濟艙或稍有緩衝的高級經濟艙有明顯的升級,但在有條件的情況下,它仍然比A330-200 V.1的頂級頭等艙低一個檔次。

經濟

座椅260
間距30-32"
寬度17.5"
後躺10°

在經濟艙中。出口排、走道或靠窗的座位,以及靠近前面的任何地方,通常被認為是飛機上的最佳座位。在短途商務旅行中,你可能想要一個靠近飛機前部的過道座位,這樣你就可以在到達後儘快下機。

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A330-200 V.2

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Wamos Air Airbus A330-200 V.2 座位圖顯示 297 個座位,配置為: 24 商務艙, 273 經濟艙.

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業務

座椅24
間距58"
寬度21"
後躺180°

商務艙是高於經濟艙和高級經濟艙的航空艙位,具有升級的設施、服務和座位。雖然商務艙比上述經濟艙或稍有緩衝的高級經濟艙有明顯的升級,但在有條件的情況下,它仍然比A330-200 V.2的頂級頭等艙低一個檔次。

經濟

座椅273
間距30-32"
寬度17.5"
後躺3"

在經濟艙中。出口排、走道或靠窗的座位,以及靠近前面的任何地方,通常被認為是飛機上的最佳座位。在短途商務旅行中,你可能想要一個靠近飛機前部的過道座位,這樣你就可以在到達後儘快下機。

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A330-200 V.3

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Wamos Air Airbus A330-200 V.3 座位圖顯示 241 個座位,配置為: 34 商務艙, 207 經濟艙.

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座椅34
間距62"
寬度21"
後躺175°

坐在A330-200 V.3商務艙的乘客可以享受到精選的高級餐飲和飲料。這些通常比經濟艙提供的要好得多,因為經濟艙在某些航班上可能根本不包括免費餐。你可以期待一個有更多腿部空間的舒適座位,但在國內航班上可能無法完全躺下。

經濟

座椅207
間距31-32"
寬度18"
後躺104°

在經濟艙中。出口排、走道或靠窗的座位,以及靠近前面的任何地方,通常被認為是飛機上的最佳座位。在短途商務旅行中,你可能想要一個靠近飛機前部的過道座位,這樣你就可以在到達後儘快下機。

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A330-200 V.4

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Wamos Air Airbus A330-200 V.4 座位圖顯示 366 個座位,配置為: 366 經濟艙.

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經濟

座椅366
間距31"
寬度17.5"
後躺3"

在經濟艙中。出口排、走道或靠窗的座位,以及靠近前面的任何地方,通常被認為是飛機上的最佳座位。在短途商務旅行中,你可能想要一個靠近飛機前部的過道座位,這樣你就可以在到達後儘快下機。

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A330-200 V.5

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Wamos Air Airbus A330-200 V.5 座位圖顯示 288 個座位,配置為: 20 商務艙, 268 經濟艙.

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座椅20
間距41-45"
寬度20"
後躺180°

坐在A330-200 V.5商務艙的乘客可以享受到精選的高級餐飲和飲料。這些通常比經濟艙提供的要好得多,因為經濟艙在某些航班上可能根本不包括免費餐。你可以期待一個有更多腿部空間的舒適座位,但在國內航班上可能無法完全躺下。

經濟

座椅268
間距30-32"
寬度16.5"
後躺4.5"

當你購買A330-200 V.5的經濟艙機票時,這表示你坐在主艙,而不是位於頭等艙或商務艙。座位更小,而且更緊密地擠在一起,機上服務也很有限。國內航線的經濟艙座位的間距通常從非常緊湊的27英寸到寬敞的32英寸(68.5-81厘米)不等。

使用者評論
five stars
Paul VG
2024-08-19

優點

Exit row legroom was good

Cons:

The 3 x 3 x 3 seat configuration was terrible. A reduction of 12% in seat width from the 2 x 4 x 2 configuration made for a very uncomfortable flight

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