CondorAirbus A330-900neo 飛機座位圖及乘客評價

康多航空BKK-FRA航班上的頂級機組人員！

高級座位空間較大，但座椅舒適度如同有頂棚的花園長椅。食物水平更接近經濟艙。第11排的折疊桌要求客人身材苗條，否則尖銳的桌角會刮傷身體。藍牙耳機無法使用。

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價格優勢明顯。高級經濟艙擁有獨立的客艙，空間寬敞，頭部和腿部空間都很充足。旅行套裝可與競爭對手媲美。客艙服務也高於平均。

座椅和靠背都很薄，長途飛行不太舒服。扶手也很薄，但如果需要更多空間可以抬起。 A和K艙壁由於存放救生筏，腿部空間不足。 PE區域的餐飲菜單選擇有限。藍牙觸控螢幕無法使用。

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考慮到其標稱的30吋座椅間距、17.5吋座椅寬度和8.5度座椅傾斜角度，這些座椅的舒適度相當不錯。經濟艙的空服員熱情周到，個人視訊系統（PVS）也十分出色，配備大螢幕，並可連接乘客自己的藍牙耳機。正如人們對一家德國休閒航空公司的預期一樣，影片內容主要面向德國觀眾，但也提供英語版本。

傍晚時分出發，起飛後兩小時內提供簡單但略顯乏味的熱餐，降落前兩小時提供一份早餐小點心。康多航空的網站有一些需要熟悉的奇怪之處，我還注意到，同一航線的跨大西洋來回機票價格只比單程機票略貴一些。

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座椅比其30英寸的間距、17.5英寸的寬度和8.5度的傾斜角度所顯示的要舒適得多。靠近洗手間和通往機組休息室的樓梯並沒有影響舒適度。很喜歡可以將個人耳機連接到相當大的PVS螢幕的功能。機組人員也很友善。

除了無障礙洗手間外，其他洗手間都比較狹小。餐飲服務比較簡陋，飲料種類也有限，顯示康多爾航空最初是休閒航空公司。

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高級經濟艙的服務非常好。腿部空間也足夠。娛樂系統運作順暢，藍牙耳機介面也是個很棒的功能。

座位很硬。

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現代商務艙，一流服務，機組人員友善，強烈推薦！

媒體中心的節目選擇可以再豐富一些。

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身為身高6英尺3吋（約1.9公尺）的經濟艙乘客，我感覺非常舒適——完全沒有30吋（約76公分）的座椅間距之感。座椅靠背調整範圍很大，但我並沒有使用。服務無可挑剔，食物不錯，但比較清淡。由於飛行時間長達10小時，我額外帶了一個三明治和一些零食。洗手間很多，幾乎不用排隊。

小心登機口的「人渣」——總有一大群人堵在登機口最前面，擋住其他乘客的路——所以一旦叫到你們組，就趕緊往前走。座位上沒有空調；多穿幾層衣服調節舒適度。沒有交流電源－只有USB介面。

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A330-900 高級經濟艙的腿部空間令人滿意。娛樂系統運作正常，耳機使用標準的 3.5 毫米插孔連接（無需特殊的 2 針或 3 針連接器）。這意味著您可以使用自己的耳機/藍牙適配器。

康多航空應該嘗試使用不同的通風口，讓空氣更均勻地分佈，而不是集中吹向一個方向。 D座和G座正好位於吹風方向，那裡非常冷。所以記得在隨身行李帶外套！

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機組人員服務一流。食物不錯，很喜歡用真正的銀質餐具。娛樂系統也很棒…

飛機上有點冷，不過也許只是我個人感覺。

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寬敞的腿部空間、大螢幕、友善的服務

您坐在一個完全沒有窗戶的區域！白天絕對不行。晚上也好不到哪裡去，因為左右兩側的過道里人來人往，機組人員的談話以及前面廚房傳來的其他噪音幾乎沒有任何過濾，嚴重影響了01E和01F座位上的乘客。

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新款A330-900neo相當舒適。

2024年9月，我搭乘康多航空的A330-900neo客機，從法蘭克福飛往坎昆，體驗非常愉快。飛機餐美味，服務也令人滿意。雖然15K座位只有一扇窗戶（其他座位有兩扇），但我仍然能欣賞到我平常喜歡的景色。航班幾乎準時。高級經濟艙的座椅都配備了USB-C接口。如果康多航空飛往其他旅遊目的地，我一定會再選擇他們。

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空間。贈品（旅行收納包）很不錯，因為它們很實用。

清潔度有待提高（桌上有食物/飲料痕跡，側板上有上一航班的液體灑落，遙控器上有灰塵/污垢）

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步行不遠即可到達洗手間

DE2207 / 48D 和 48E：座椅太硬，間距太近。肩膀必須斜靠著，寬度只有 44.5 公分。服務車輛和乘客會撞到你，根本睡不著。兩側傳來洗碗的噪音。靠背幾乎不能後仰：長途旅行簡直是折磨！

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那真是一間很棒的小木屋。

沒有通用電源插座

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Gut und zuverlässig - bei Condor auf der Buchungsseite 是一場災難！

沒什麼。非常好

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商務艙的座位很棒

我看不出有什麼嚴重的缺點。

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