Malta Air Boeing 737-800 Mapa de asientosMalta Air

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Malta Air, filial de Ryanair, utiliza el Boeing 737-800 para maximizar su capacidad con 189 asientos en clase turista. Este avión es alabado por su eficiencia operativa y su capacidad para cubrir distancias considerables, ideal para viajes europeos. Los asientos están diseñados para ofrecer comodidad, con una inclinación de 30 pulgadas (76 cm) y una reclinación mínima, lo que resulta adecuado para tarifas aéreas asequibles. La cabina cuenta con servicios racionalizados y tecnologías contemporáneas de limpieza del aire, que garantizan una experiencia de viaje satisfactoria y saludable. Encontrará más detalles sobre el Boeing 737-800 de Malta Air en nuestra página web.
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737-800

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Boeing 737-800 es un avión producido por Boeing para Malta Air y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-0-0-189.

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Económico

Asientos189
Separación29-30"
Anchura17"
Reclinación0

Malta Air es una filial de Ryanair y la cabina tiene una distribución similar con un ligero cambio de colores. Los 189 asientos del B737-800 tienen una distancia entre asientos de entre 29" y 30" (74-76cm) y están pre-reclinados. Los asientos recomendados son: Asientos 1A, 1B y 1C que disponen del mejor espacio para las piernas a bordo. Sin embargo, son más estrechos debido a la bandeja situada en los reposabrazos y a la curvatura del fuselaje. La proximidad al aseo y a la cocina también los hace más concurridos. Los asientos 2D, 2E y 2F a la derecha son asientos de mamparo con muy buen espacio para las rodillas. De nuevo, tienen una pequeña bandeja en el reposabrazos y todo el equipaje de cabina debe guardarse en los compartimentos superiores para el despegue y el aterrizaje. Las filas de salida por encima del ala 16 y 17 ofrecen 20 cm más de espacio para las piernas, pero también cuentan con una bandeja en los reposabrazos. Los asientos próximos a las salidas son más fríos. Creemos que la fila 18 tiene un espacio para las piernas ligeramente mejor sin ningún compromiso. En la parte trasera de la cabina es mejor evitar los asientos de la última fila. Son más estrechos y los lavabos y la cocina detrás de ellos causan mucho tráfico en el pasillo. Los siguientes asientos carecen de ventana: 11A, 12A y 12F. No se ofrece WiFi ni instalaciones de carga a bordo de ningún avión de Malta Air.

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