Mappe dei posti dell'Airbus A321neo della TransaviaTransavia

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Transavia ha iniziato il suo programma di modernizzazione della flotta con l'introduzione dell'Airbus A321neo. Il modello è configurato con un layout a classe singola ad alta densità, adatto al mercato leisure prevalentemente low cost della compagnia aerea. L'A321neo è dotato di nuovi interni con capienza maggiore per le cappelliere. I sedili Recaro SL3710 installati sono dotati di ricarica USB e sono in un comodo stato pre-reclinato.
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    A321neo

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A321neo

PANORAMICA AEREO
Airbus A321neo è un aereo prodotto da Airbus per Transavia e ha la seguente configurazione di posti: 0-0-0-232.

Seat map

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Economy

Posti232
Passo28-29"
Larghezza18"
ReclinareFixed

La classe economica sui nuovi e più grandi aerei di Transavia offre molte opzioni di seduta uniche che vale la pena esplorare. L'ampiezza generale dei sedili è piuttosto ridotta, con un'ampiezza di 28-29" (71-74 cm), e i sedili non sono reclinabili. Sono pre-reclinati con un angolo di 15 gradi per una posizione di seduta rilassata. La fila 1 offre più spazio per le ginocchia, mentre le file di uscita 18 e 19 consentono ai passeggeri più alti di distendersi completamente. Lo spazio per le gambe più generoso si trova tuttavia nella fila 29. Questi sedili della fila di uscita hanno uno spazio quasi illimitato per le gambe, ma si sentono un po' più stretti a causa dei tavolini riposti nei braccioli. Si noti inoltre che questa fila non ha finestre e la corrente d'aria proveniente dalle porte potrebbe infastidire i passeggeri più sensibili. Come sulla maggior parte degli aerei, è meglio evitare i posti in ultima fila. Sono più stretti e molto vicini alle toilette e alla cucina. Anche i finestrini non sono in una posizione comoda per guardare fuori.

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