Fluglinien mit Sitzplänen für Boeing 767-400ER (B764)

Die Boeing 767-400ER war die letzte Streckversion der 767-Familie und wurde letztlich nur von zwei Fluggesellschaften in Dienst gestellt: United (ursprünglich Continental) und Delta. Es wurden nur 37 Exemplare ausgeliefert. Die 767-400ER zeichnet sich durch eine weitere Verlängerung des Rumpfes um 6,43 m (21,1 Fuß) gegenüber der 767-300ER aus, wodurch sich die Passagierkapazität um mehr als 30 Sitze in einer typischen gemischten Klasse erhöht. Das neue Modell wurde im Jahr 2000 in Dienst gestellt, aber das daraus resultierende schwerere Flugzeug hatte eine geringere Reichweite und eine geringere Startleistung. Zu diesem Zeitpunkt begann der Airbus A330-200, diesen Bereich zu dominieren, und Boeing entwickelte einen erfolgreichen Nachfolger: Die B787 Dreamliner.

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