Air Wisconsin Bombardier CRJ-200 SitzpläneAir Wisconsin
Der Erstflug von Air Wisconsin fand am 23. August 1965 statt. Es handelt sich um eine lokale Fluggesellschaft, die in den USA tätig ist. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Appleton, Wisconsin. Chicago-O'Hare und Washington-Dulles sind ihre wichtigsten Drehkreuze. Air Wisconsin fliegt Flughäfen in 70 amerikanischen und kanadischen Ländern an und ist eine Tochtergesellschaft von US Airways Express. Darüber hinaus bietet die Fluggesellschaft Bodentransporte für United Airlines und Northwest Airlines an dreißig US-Flughäfen an. Die Flotte des Unternehmens besteht aus 55 Flugzeugen. Der Bombardier CRJ-200 wird von United Express und American Eagle eingesetzt. Der CRJ-200 ist eine verbesserte Version des CRJ-100, die sich von diesem durch effizientere General Electric CF34-3B1-Triebwerke unterscheidet. Trotz seiner geringen Länge - nur 26,77 Meter - kann das Flugzeug bis zu 50 Passagiere aufnehmen. Diese Konstruktion kann eine Geschwindigkeit von bis zu 860 km/h erreichen, im Economy-Modus sogar bis zu 786 km/h. Die Länge der Start- und Landebahn muss mindestens 1,77 km betragen. Während des Fluges kann das Flugzeug auf eine Höhe von 12.495 km steigen und Flüge von bis zu 3.713 km durchführen.
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CRJ200
FLUGZEUGÜBERSICHT
Modell Bombardier CRJ200 ist ein Flugzeug, das von Bombardier für Air Wisconsin hergestellt wird und hat folgende Sitzkonfiguration: 0-0-0-50.
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Economy
Sitzplätze50
Fußraum31"
Breite17"
Sitzlehne2"
Passagiere, die mit Air Wisconsin in ihrem Bombardier CRJ200 fliegen, können eine unkomplizierte Erfahrung in der Economy Class erwarten. Die für 50 Reisende konzipierte Kabine bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Erschwinglichkeit und grundlegendem Komfort. Die Sitze sind funktional und die Passagiere können eine Auswahl an Bordunterhaltung genießen. Die stets professionelle Besatzung sorgt für eine reibungslose Reise und kümmert sich effizient um die grundlegenden Bedürfnisse der Passagiere.
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