Air Wisconsin Bombardier CRJ-200 Plan de SalleAir Wisconsin
Le premier vol d'Air Wisconsin a eu lieu le 23 août 1965. Il s'agit d'une compagnie aérienne locale opérant aux États-Unis. Le siège de la compagnie se trouve à Appleton, dans le Wisconsin. Chicago-O'Hare et Washington-Dulles sont ses principaux hubs. Air Wisconsin est une filiale de US Airways Express et dessert les aéroports de 70 destinations américaines et canadiennes. En outre, la compagnie offre des services de transport au sol pour United Airlines et Northwest Airlines dans trente aéroports américains. La flotte de la compagnie compte 55 appareils. Le Bombardier CRJ-200 est exploité par United Express et American Eagle. Le CRJ-200 est une version améliorée du CRJ-100, dont il se distingue par des moteurs General Electric CF34-3B1 plus efficaces. Malgré sa petite longueur - seulement 26,77 mètres - l'avion peut accueillir jusqu'à 50 passagers. Il peut atteindre une vitesse de 860 km/h et de 786 km/h en mode économique. La longueur de la piste d'atterrissage doit être d'au moins 1,77 km. Pendant le vol, l'avion peut monter jusqu'à une altitude de 12,495 km et effectuer des vols allant jusqu'à 3 713 km.
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CRJ200
APERÇU DE L'AVION
Le Bombardier CRJ200 est un avion produit par Bombardier pour Air Wisconsin et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-50.
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Économie
Des places50
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison2"
Les passagers qui voyagent avec Air Wisconsin sur leur Bombardier CRJ200 peuvent s'attendre à une expérience simple en classe économique. Conçue pour 50 voyageurs, la cabine offre un équilibre entre prix abordable et confort essentiel. Les sièges sont fonctionnels, mais les passagers peuvent profiter d'une sélection de divertissements à bord. L'équipage, toujours professionnel, veille à ce que le voyage se déroule sans encombre et répond efficacement aux besoins élémentaires des passagers.
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