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Air Arabia Maroc (3O) Mapas de Asientos

Air Arabia Maroc es una empresa conjunta entre Air Arabia e inversores locales marroquíes. La aerolínea se creó en 2009 y opera un modelo de bajo coste con una flota de aviones Airbus A320 de una sola clase. Su centro de operaciones principal se encuentra en el aeropuerto internacional Mohammed V de Casablanca, con centros secundarios en Fez, Nador y Tánger. La aerolínea vuela a destinos en Europa y el norte de África, con especial énfasis en Francia.

Hemos recopilado una lista completa de los mapas de asientos de los aviones que opera Air Arabia Maroc operates. Elija un avión y haga clic en él para ver los mapas de asientos.

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  • Air Arabia Maroc

Flota

Airbus

Normas de check in

La aerolínea ofrece varias opciones para facturar: en el aeropuerto: los mostradores de facturación abren 3 horas antes de la salida y cierran 1 hora antes de la salida para la clase turista y 45 minutos antes de la salida para la clase business; facturación en la ciudad (sólo en los EAU); facturación en línea.

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Equipaje

El peso máximo permitido por pieza de equipaje es de 32 kg y sus dimensiones son de 160 cm. Equipaje de mano libre de hasta 10 kg. Las dimensiones no deben superar los 55 cm x 40 cm x 20 cm junto con el asa, los bolsillos y las ruedas. Los pasajeros con bebés (hasta dos años) pueden llevar adicionalmente una bolsa de tamaño estándar como equipaje de mano.

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Menores no acompañados

Los niños mayores de 12 años pueden viajar sin compañía. Si el niño es menor de 12 años, debe ir acompañado por otro pasajero mayor de 16 años.

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Niños

En el momento de viajar, el niño debe tener entre 15 días y 2 años de edad. Por razones de seguridad, todo niño menor de 2 años debe ir acompañado por un adulto. Las cunas, si están disponibles, sólo se proporcionan a los pasajeros que ocupan la primera fila de asientos. El número de cunas es limitado.

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Mascotas

El transporte de animales y mascotas en la cabina sólo está permitido para los halcones. La reserva debe hacerse al menos 48 horas antes de la hora de salida prevista del vuelo. La tarifa para los halcones es tres veces superior a la tarifa normal por exceso de equipaje. Más de un halcón por conductor requiere la reserva de asientos adicionales.

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