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DAT Danish Air (DX) Mapas de Asientos

DAT se fundó como Danish Air Transport en 1989. La sede de la empresa se encuentra en Vamdrup, Dinamarca. El aeropuerto de Copenhague es el principal centro de operaciones de DAT. La aerolínea tiene filiales: DAT LT Nordic Regional Airlines (60%). DAT opera servicios regulares y chárter de pasajeros y de carga principalmente desde los aeropuertos daneses. La compañía trabaja en 16 direcciones con los siguientes países: Dinamarca, Noruega, Alemania y Reino Unido. La flota de DAT consta de 18 aviones.

DAT Danish Air es una de las más grande compañías aéreas de todo el planeta. proporciona de un completo mapa de asientos de DAT Danish Air airlines con práctico lugares creado para viajes largos. Aunque se comenzado recientemente, DAT Danish Airha logrado hacer un nombre en el hoy industria, especialmente teniendo en cuenta su ingresos,el tamaño de la flota y el mapa de asientos de DAT Danish Air . ISu flota tiene una rica variedad de de aeroplane. DAT Danish Air tiene muchos hubs globalmente, con los principal ubicados en Denmark/CITY. La corporación tiene su propio DTR, que significativamente acorta las acciones conectado a con la institución yestudiando de estándares tecnológicos internacionales básicos para normas y proceso diseño de la aerolínea, examen, de accidentes, etc. Además, DAT Danish Air cumple con con las requisitos de IATA, cuyo objetivo es representar, mejorar, y servir a la negocio de la aerolínea. Es por eso que todos los aviones poseído de una compañía usar DX mapa de asientos. Si los viajeros quieren obtener un determinado aeropuerto y su sitio, pueden buscar estos información utilizando el código OACI DTR . Esto es especialmente práctico cuando el mapa de asientos del avión de DAT Danish Air es motivo de preocupación para el pasajero. DAT Danish Air se complementa con 60 compañías aéreas con un mapa de asientos de vuelo de bastante DAT Danish Air diverso. Los aviones viajar a un gran número de ubicaciones. Las cabinas aeroplane ven con First, Business, Economy Premium and Economy. Todos ellos tienen diversos accesorios y mapas de asientos. En la principality de los aviones, al menos un tomacorriente de CC está presente. Dependiendo de la clase de cabina, los transportes incluyen mejorado componentes que permiten un vuelo conveniente.

Hemos recopilado una lista completa de los mapas de asientos de los aviones que opera DAT Danish Air operates. Elija un avión y haga clic en él para ver los mapas de asientos.

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  • DAT Danish Air

Flota

ATR

Airbus

Normas de check in

El check-in confirma su presencia en el vuelo y le permite facturar cualquier equipaje. El embarque se refiere al momento en que aborda el avión. De esta manera, llegará a tiempo a la puerta indicada en su tarjeta de embarque y tendrá tiempo suficiente para abordar el avión, guardar su equipaje de mano y tomar asiento.

Equipaje

Normalmente hay un límite de peso máximo de 50 libras (23 kg) por maleta facturada, así como una restricción de tamaño. El tamaño máximo de bolsa permitido más común es de 62 pulgadas lineales (total) (160 cm). Una bolsa de tamaño común para facturar es: 27" x 21" x 14" (68 x 54 x 35 cm).

Menores no acompañados

Los niños de 15 a 17 años pueden viajar como pasajeros estándar siempre que puedan presentar una identificación válida al personal de seguridad. Si los padres o tutores lo prefieren, el niño de 15 a 17 años también puede viajar como menor no acompañado.

Niños

Si su bebé tiene al menos dos días de nacido, la mayoría de las aerolíneas deberían estar felices de que vuelen. Sin embargo, algunas aerolíneas insisten en que su bebé tenga al menos dos semanas. No existen regulaciones estándar, por lo que le conviene confirmar con la aerolínea antes del proceso de reserva.

Mascotas

Aunque las reglas varían de una aerolínea a otra, normalmente su mascota solo puede viajar en la cabina con usted como equipaje de mano si es lo suficientemente pequeña como para caber debajo del asiento frente a usted. Si es más grande que eso, tu compañero peludo tendrá que viajar en la bodega de carga, con el equipaje y la carga.