Compagnies aériennes avec Boeing 767-400ER (B764).

Le Boeing 767-400ER était la dernière version allongée de la famille 767 et n'a finalement été mis en service que par deux compagnies aériennes : United (à l'origine Continental) et Delta. Seuls 37 exemplaires ont été livrés. Le 767-400ER se caractérise par un allongement du fuselage de 21,1 pieds (6,43 m) par rapport au 767-300ER, ce qui permet d'augmenter la capacité des passagers de plus de 30 sièges dans une configuration typique de classe mixte. Le nouveau modèle est entré en service en 2000, mais l'avion plus lourd qui en a résulté avait un rayon d'action moindre et des performances de décollage réduites. À cette époque, l'Airbus A330-200 commençait à dominer ce secteur et Boeing a conçu un successeur réussi : Le B787 Dreamliner.

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