Airbus A321neo (A21N) plan de salle

L'Airbus A321neo est la nouvelle variante motorisée de l'A321 original. Il est proposé avec deux options de motorisation de CFM International et Pratt & Whitney. La nouvelle variante est entrée en service chez Virgin America en mai 2017. Le type est également équipé de toutes les mises à jour de la famille de monocouloirs, qui comprennent des raffinements aérodynamiques et des ailettes plus grandes et plus efficaces. La cabine présente le design Space-Flex d'Airbus qui permet de libérer plus d'espace pour les sièges passagers. Des compartiments supérieurs plus grands ont également été développés. Le fuselage révisé de l'A321neo, avec ses portes de sortie flexibles, peut désormais être adapté individuellement à la disposition des sièges des compagnies aériennes. L'A321LR dispose de réservoirs de carburant supplémentaires dans la soute inférieure, ce qui lui confère un rayon d'action de 4 000 nm (7 400 km). La dernière version, l'A321XLR, avec un rayon d'action encore plus grand, devrait entrer en service en 2024. L'A321neo est aujourd'hui l'avion de ligne le plus vendu d'Airbus.

Nous avons compilé une liste complète des compagnies aériennes qui utilisent Airbus A321neo