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Aeroflot Sukhoi SSJ 100-95 Plan de SalleAeroflot

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Aéroflot n'exploite qu'un seul modèle de Sukhoi, le SSJ 100-95B. En 2022, la compagnie dispose de neuf avions SSJ 100-95B. Le Sukhoi Superjet 100 est un avion de passagers court-courrier russe moderne. La cabine accueille deux classes de service passagers - affaires et économie. Le nombre total de sièges à bord est de 87, dont 12 sièges en classe affaires et 75 sièges pour les passagers en classe économique.

Aeroflot contient beaucoup avions avec un plan de cabine facile à comprendre et simple Sukhoi SSJ 100-95. L'un des avion les plus remarquables de son arsenal est Sukhoi. Il est devenu connu dans l'industrie et affiche actuellement des revenu décents. Sukhoi SSJ 100-95 a un plan de cabine standard Sukhoi SSJ 100-95 avec de nombreux add-ons et fonctionnalités qui feront de votre voyage un rapide et simple. Sukhoi SSJ 100-95 appartient à la classe physique Jet. Pour rendre le vol encore plus pratique, vous pouvez mettre votre bagage à main sacssur les étagères situées au-dessus de chaque siège. De plus, les passagers peuvent tenir leurs choses sur leurs genoux. Si vous prévoir de prendre un déjeuner ou simplement faire une activité, n'hésitez pas à Sortez es étagères situées devant vous au dos du siège. Les sièges de l'avion Sukhoi SSJ 100-95 conviendront à toutes les sortes e passagers, même les plus exigeants. Tous les sièges sont entièrement réglables, vous pouvez donc libérer de l'espace pour vos jambes ou reculer le siège si vous prévoir de to repos une sieste. Les cabines inclure de affichages. Ils sont également répartis et fournir un angle de vision confortable. NNéanmoins, si vous prévoir de to profiter au maximum des films pendant le vol, consultez le plan de siège SU Sukhoi SSJ 100-95 lavance pour choisir le siège à l'avance meilleur qui est proche du moniteur. Le plus fort avantage de Sukhoi SSJ 100-95 est la disponibilité de la prise de courant CC. Chaque unité produit jusqu'à 15 volts de courant, ce qui est suffisant pour charger un appareil appareil intelligent ordinaire. Vous pouvez demander un cordon et un adaptateur adaptés à votre appareil.Cependant, seuls les passages en première classe et en classe affaires peuvent bénéficier de cet avantage. Lavion a le sien SU. Cela facilite considérablement le processus d'surveillant du plan de cabine de Aeroflot Sukhoi SSJ 100-95. Tout ce dont vous avez besoin est de vérifier le page, de l'entreprise, de trouver le nom Sukhoi SSJ 100-95 et de voir quel raw et chaise vous avez. Le type de siège Sukhoi SSJ 100-95 a un incroyable influence sur le confort général pendant le vol. Encore, chaque voyageur peut profiter de des conditions de premier plan quel que soit le siège. Si vous vous sentez stressé pendant le vol, il est préférable de ne pas acheter un siège près du hublot. N'hésitez pas à poser des questions demander conseil personnel au cas où vous auriez des problèmes ou des inquiétudes.
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  • Superjet 100-95

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  • Toilettes
  • Escaliers

Superjet 100-95

APERÇU DE L'AVION
Le Sukhoi Superjet 100-95 est un avion produit par Sukhoi pour Aeroflot et a la configuration de siège suivante : 0-12-0-75.

Seat map

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Business

Des places12
Terrain36"
Largeur18.3"
Inclinaison18°

En ce qui concerne la nourriture et les boissons, les clients des sièges en classe Affaires peuvent profiter de sélections de repas et de boissons haut de gamme dans Superjet 100-95 ... Dans l'ensemble, c'est toujours bien meilleur que les offres de nourriture et de boissons des sièges en autocar, qui peuvent même ne pas être incluses dans l'autocar sur certains vols. Vous disposerez d'un siège confortable avec plus d'espace pour les jambes, mais il se peut qu'il ne s'incline pas complètement sur les vols intérieurs.

Économie

Des places75
Terrain30-32"
Largeur18.3"
Inclinaison3"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.