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Deltaएयरबस Boeing 717 सीट मैप

डेल्टा बोइंग 717-200 का सबसे बड़ा ऑपरेटर है। केबिन डिज़ाइन में तीन सर्विस क्लास हैं: फर्स्ट, कम्फर्ट और मेन। कुल बैठने की क्षमता 110 यात्रियों की है। फर्स्ट क्लास में चार सीटों की व्यवस्था है, जबकि कम्फर्ट और मेन में लोकप्रिय पांच सीटों की व्यवस्था है। सभी यात्रियों को चार्जिंग आउटलेट और वाईफाई कनेक्टिविटी की सुविधा मिलती है। बोइंग 717-200 (मूल रूप से मैकडॉनल डगलस MD-95) एक कॉम्पैक्ट ट्विन-इंजन क्षेत्रीय जेट है। दो रोल्स-रॉयस BR715 टर्बोफैन द्वारा संचालित, यह छोटी से मध्यम दूरी की उड़ानों के लिए अनुकूलित है और इसमें एक आधुनिक ग्लास कॉकपिट है। कुल 155 विमानों के उत्पादन के बाद 2006 में इसका उत्पादन बंद हो गया।
  • 717-200

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717-200

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विमान का अवलोकन
Delta Boeing 717-200 सीट मैप 110 सीटों को इस तरह कॉन्फ़िगर करता है: 12 फर्स्ट क्लास, 25 प्रीमियम इकॉनमी, 73 इकॉनमी.
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फर्स्ट क्लास

सीटें12
पिच37"
चौड़ाई19.6"
झुकाव6"

डेल्टा के बोइंग 717-200 विमान में प्रथम श्रेणी के साथ अद्वितीय विलासिता की दुनिया में कदम रखें। केवल 12 सीटों वाली यह यात्रा विशिष्टता और भव्यता का वादा करती है। आलीशान सुइट्स से लेकर विश्व स्तरीय भोजन और चुनिंदा मनोरंजन तक, हर पहलू उत्कृष्टता को दर्शाता है। क्रू का समर्पण एक ऐसी यात्रा सुनिश्चित करता है जो वास्तव में असाधारण हो।

प्रीमियम इकोनॉमी

सीटें25
पिच33"
चौड़ाई18.1"
झुकाव3"

डेल्टा के बोइंग 717-200 पर प्रीमियम इकोनॉमी के साथ अपनी यात्रा को और भी बेहतर बनाएं। 20 यात्रियों के लिए उपयुक्त यह विमान बेहतर बैठने की सुविधा, मनोरंजन के व्यापक विकल्प और विविध भोजन विकल्पों से सुसज्जित है। क्रू की अटूट प्रतिबद्धता एक ऐसे यात्रा अनुभव की गारंटी देती है जो बाकियों से कहीं बेहतर है।

इकोनॉमी

सीटें73
पिच30-31"
चौड़ाई18.1"
झुकाव3"

डेल्टा एयरलाइंस के बोइंग 717-200 में इकोनॉमी क्लास में यात्रा करते समय, यात्रियों को एक सरल लेकिन भरोसेमंद अनुभव की उम्मीद रहती है। 78 यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया यह केबिन किफ़ायती होने के साथ-साथ ज़रूरी सुविधाओं का भी बेहतरीन मेल है। आरामदायक सीटें और कई तरह के मनोरंजन विकल्प उपलब्ध हैं। क्रू मेंबर हमेशा सतर्क रहते हैं और यात्रियों की ज़रूरतों को कुशलतापूर्वक पूरा करते हुए एक सुगम यात्रा सुनिश्चित करते हैं।

यात्रियों की समीक्षाएँ

MMesaana
5 stars2025-12-19

मैं सुरक्षित रूप से अपने गंतव्य तक पहुँच गया।

कोई खिड़की नहीं थी, इंजन विमान के बिल्कुल दूसरी तरफ था, इसलिए उड़ान बेहद शोरगुल भरी थी। विमान की आखिरी दो पंक्तियों में (खासकर खिड़की वाली सीटों पर) बिना ईयरप्लग के नहीं बैठना चाहिए, क्योंकि आखिरी दो पंक्तियों में खिड़कियां नहीं हैं। खिड़कियों की कमी के कारण उड़ान बहुत ही भ्रामक रही: टेकऑफ और लैंडिंग के दौरान बाहर क्या हो रहा था, इसकी कोई जानकारी नहीं थी। विमान का इंटीरियर भी बहुत पुराना था, और पीछे वाली पंक्ति में रिक्लाइनिंग की सुविधा नहीं थी, जो बेहद असुविधाजनक थी।

अनूदित समीक्षा

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