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LATAM Airlinesएयरबस Boeing 767-300ER सीट मैप

LATAM एयरलाइंस बोइंग 767-300ER के एक ही कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करती है, जिसमें 20 बिज़नेस क्लास, 42 प्रीमियम इकोनॉमी और 171 इकोनॉमी सीटें हैं। बिज़नेस क्लास में पूरी तरह से फ्लैट-बेड सीटें (180 डिग्री तक झुकने वाली) उपलब्ध हैं। सीटबैक ऑडियो और वीडियो ऑन-डिमांड सुविधा भी दी गई है। 767-300ER बोइंग के 767 परिवार का एक विस्तारित रेंज वाला वाइडबॉडी ट्विनजेट है, जो 1990 और 2000 के दशक में मध्यम से लंबी दूरी के मार्गों के लिए लोकप्रिय था। इसका 2-3-2 इकोनॉमी केबिन नए वाइडबॉडी विमानों की तुलना में संकरा है।
  • 767-300ER

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कुल रेटिंग

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767-300ER

4.27(428)
विमान का अवलोकन
LATAM Airlines Boeing 767-300ER सीट मैप 233 सीटों को इस तरह कॉन्फ़िगर करता है: 20 बिज़नेस, 42 प्रीमियम इकॉनमी, 171 इकॉनमी.
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बिज़नेस

सीटें20
पिच45"
चौड़ाई19.5"
झुकाव180°

LATAM एयरलाइंस के बोइंग 767-300 ER V.2 में बिजनेस क्लास में यात्रा करना विलासिता का एक अनूठा अनुभव है। 20 सीटों वाले इस विमान में यात्रियों को आरामदायक बैठने की जगह, लज़ीज़ भोजन और प्रीमियम इन-फ्लाइट मनोरंजन की सुविधा मिलती है। चौकस क्रू सदस्य हर ज़रूरत का ध्यान रखते हुए विशेष सेवा प्रदान करते हैं।

प्रीमियम इकोनॉमी

सीटें42
पिच35"
चौड़ाई17.8"
झुकाव6"

LATAM एयरलाइंस बोइंग 767-300 ER V.2 पर प्रीमियम इकोनॉमी के साथ एक परिष्कृत यात्रा अनुभव पेश करती है। 39 यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया यह विमान बेहतरीन बैठने की सुविधा, मनोरंजन के व्यापक विकल्प और लज़ीज़ भोजन के विकल्प प्रदान करता है। क्रू की समर्पित सेवा इस शानदार अनुभव को और भी बेहतर बनाती है।

इकोनॉमी

सीटें171
पिच31-32"
चौड़ाई17.8"
झुकाव6"

LATAM एयरलाइंस के बोइंग 767-300 ER V.2 में इकोनॉमी क्लास में यात्रा करने वाले यात्रियों को एक सहज और आरामदायक अनुभव मिलेगा। 174 यात्रियों के लिए डिज़ाइन की गई यह केबिन किफ़ायती होने के साथ-साथ ज़रूरी सुविधाओं का भी ध्यान रखती है। सीटें आरामदायक होने के साथ-साथ यात्रियों को कई तरह के मनोरंजन विकल्प भी उपलब्ध हैं। हमेशा पेशेवर क्रू मेंबर यात्रियों की बुनियादी ज़रूरतों को कुशलतापूर्वक पूरा करते हुए यात्रा को सुगम बनाते हैं।

यात्रियों की समीक्षाएँ

RRyan
1 stars2026-05-13

जब सीटें पीछे की ओर झुकती हैं, तो नितंब भी हिलते हैं, जिससे वे थोड़े चपटे महसूस होते हैं।

मैंने इस आपातकालीन पंक्ति में अपग्रेड करने के लिए 75 डॉलर का भुगतान किया, जिसमें कथित तौर पर अधिक लेगरूम था, लेकिन वास्तव में ऐसा नहीं है। अतिरिक्त लेगरूम वाली पंक्ति 23वीं है।

अनूदित समीक्षा

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