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Nordica Bombardier CRJ-900 Seat MapsNordica

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Nordica opera apenas um modelo da Bombardier, o CRJ-900. A partir de 2022, a empresa conta com dez CRJ-900. A aeronave foi escolhida pela companhia aérea por sua versatilidade. O Bombardier CRJ-900 é uma versão ampliada do CRJ-700, juntamente com o qual faz parte da família CRJ de jatos regionais. O CRJ 900 pode transportar 90 passageiros e oferece um alcance de até 3.385 quilómetros. A família CRJ provou ser uma aeronave confortável, confiável e econômica.

Nordica contém muitos aviões com um mapa de assentos fácil de perceber e elementar Bombardier CRJ-900. O Um dos aviões mais notáveis ​​em seu arsenal é o Bombardier. Tornou-se famoso na indústria e atualmente possui renda. Bombardier CRJ-900 tem um mapa padrão de assentos Bombardier CRJ-900com vários add-ons e serviços que farão do seu viagem aérea um muito simples. Bombardier CRJ-900 pertence à classe física Jet. Para tornar o voo ainda mais conveniente, você pode sua localizar de mão nas prateleiras localizadas acima de cada assento. Além disso, os passageiros podem segurar seus coisas de joelhos. Se você deseja um mordida ou apenas fazer alguma atividade, sinta-se à vontade para sair as prateleiras localizadas à sua frente na parte de trás do assento. Os assentos de avião Bombardier CRJ-900 atenderão a todas as grupos de passageiros, mesmo os mais exigentes. Todos os assentos são completamente ajustáveis, para que você possa pegue espaço para as pernas ou mover o assento para trás se deseja to descanso uma soneca. As cabines incluir com exibe.Eles são distribuídos igualmente e dar um ângulo de visão confortável. No entanto, se você deseja curtir os filmes ao máximo durante o voo, confira o mapa de assentos ND Bombardier CRJ-900 antes do tempo com antecedência para escolher o assento melhor que está perto do monitor. A benefício mais forte de Bombardier CRJ-900 é a disponibilidade da tomada de energia CC. Cada unidade produz até 15 volts de corrente que são suficientes para carregar um dispositivo smartphone normal. Você pode solicitar um cabo e um adaptador adequado ao seu Smartphone. No entanto, apenas as passagens da Primeira Classe e da Classe Executiva podem se beneficiar desse privilégio. O avião tem seu próprio ND. Isso facilita significativamente o processo de olhando da tabela de assentos de Nordica Bombardier CRJ-900.Tudo que você precisa é vá para o página, da empresa, encontrar o nome Bombardier CRJ-900 e ver qual raw e cadeira você tem. O tipo de assento Bombardier CRJ-900 tem um grande influência no conforto geral durante o voo. No entanto, cada indivíduo pode aproveitar beneficiar das condições de primeira linha, independentemente do assento. Se você se sentir nervoso durante o voo, é preferível não adquirir um assento perto da janela do centro. Sinta-se à vontade para procurar aconselhamento perguntas ao funcionários caso tenha algum dilemas ou medos.
Mais informações
  • CRJ900 V.1

  • CRJ900 V.2

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CRJ900 V.1

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Bombardier CRJ900 V.1 é uma aeronave produzida por Bombardier para Nordicae tem configuração de assento seguinte: 0-0-0-88.

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Econômica

Assentos88
Tom31"
Largura17"
Reclinar2"

Quando você compra um bilhete "Voo econômico" em CRJ900 V.1, significa que você está sentado na cabine principal e não na primeira classe ou na classe executiva. Os assentos são menores e mais próximos uns dos outros, e os serviços de bordo são limitados. Os assentos de voos econômicos em rotas domésticas geralmente têm medidas de distância entre 27 e 32 polegadas (68,5 - 81 cm).

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CRJ900 V.2

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Bombardier CRJ900 V.2 é uma aeronave produzida por Bombardier para Nordicae tem configuração de assento seguinte: 0-0-0-90.

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Econômica

Assentos90
Tom31"
Largura17"
Reclinar2"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.