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Air FranceAirbus A350-900 飛機座位圖及乘客評價

法航使用的空中巴士 A350-900 有兩種座位圖配置。第一種可容納 324 位乘客,包括 34 個商務艙、24 個特選經濟艙和 266 個經濟艙座位。第二種可容納 292 位乘客,包括 48 個商務艙、32 個高級經濟艙和 212 個經濟艙座位。機上共有 8 個盥洗室,盥洗室與乘客的比例為每 36 至 41 位乘客 1 個,提供充分的便利性。商務艙座椅間距為 74 吋 (188 公分),特選經濟艙座椅間距為 38 吋 (96 公分)。A350-900 的高效油耗和降低的噪音水平使其成為跨大西洋旅行的理想選擇。
  • A350-900 V.1

  • A350-900 V.2

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Air France Airbus A350-900 V.1 seatmap preview

整體評分

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A350-900 V.1

4.62(339)
飛機總覽
Air France Airbus A350-900 V.1 座位圖顯示 324 個座位,配置為: 34 商務艙, 24 優選經濟艙, 266 經濟艙.
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Air France Airbus A350-900 V.1 seatmap mobile preview

業務

座椅34
間距74"
寬度21"
後躺180°

搭乘法航空中巴士 A350-900 V.1 商務艙,體驗最優質的區域噴射機旅行。可容納 34 名乘客,提供配備尖端設施的寧靜環境。座椅的設計可讓乘客得到最大程度的放鬆,用餐體驗美食之旅,娛樂選擇豐富且現代化。船員的盡心盡力可確保旅程既舒適又難忘。

高級經濟艙

座椅24
間距38"
寬度19"
後躺124°

對於那些在旅途中追求更奢華的旅客,法航在空中巴士 A350-900 V.1 上提供的尊貴經濟艙是一個突出的選擇。法航提供 24 個座位,乘客可享受寬敞的環境、加強的便利設施和優先服務。機上娛樂升級,餐點選擇也經過精心挑選。機組人員的盡心盡力,確保您的旅程既順暢又愉快。

經濟

座椅266
間距31"
寬度18"
後躺116°

在空中巴士 A350-900 V.1 上,法航提供專為現代旅客量身打造的經濟艙。客艙設有 266 個座位,現代化且設備齊全,可確保愉快的飛行體驗。座椅經過最佳化設計,讓乘客倍感舒適,多樣化的娛樂選擇也讓乘客樂在其中。機組人員的盡心盡力確保所有人都能享受順暢的旅程。

旅客評價

KKristy
2 stars2026-08-09

16J 座位(在第一版飛機上)是前排座位。

如果您搭乘的是第一版座位圖,請不要選擇 16J 座位。我以為這會是個不錯的座位,但實際上它會凸出走道,而且簾子拉上後還會擋住路。這絕對不是一個令人愉快的座位體驗。

已翻譯的評價

MMohammed Ali Abdallah Gad
5 stars2026-02-06

我喜歡坐在飛機舷窗邊欣賞美麗的風景。

這是我第一次搭乘法國航空的航班,所以沒有什麼好說的。

已翻譯的評價

整體評分

4.62(339)
five stars280 評分
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three stars7 評分
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Air France Airbus A350-900 V.2 seatmap preview

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A350-900 V.2

4.6(498)
飛機總覽
Air France Airbus A350-900 V.2 座位圖顯示 292 個座位,配置為: 48 商務艙, 32 優選經濟艙, 212 經濟艙.
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Air France Airbus A350-900 V.2 seatmap mobile preview

業務

座椅48
間距61"
寬度21"
後躺180°

法航空中巴士 A350-900 V.2 的商務艙重新定義了豪華旅行。法航商務艙可容納 48 名乘客,擁有舒適的座椅、精緻的餐飲和頂級的娛樂系統。機組人員的優質服務確保您享有無與倫比的舒適旅程。

高級經濟艙

座椅32
間距37"
寬度19"
後躺121°

法航在空中巴士 A350-900 V.2 上推出高級經濟艙,提供精緻的旅遊體驗。專為 32 人設計,提供優越的座椅舒適度、更多娛樂選擇和美食餐點。機組人員盡心盡力的服務,更突顯了尊榮的體驗。

經濟

座椅212
間距31"
寬度18"
後躺116°

法航的空中巴士 A350-900 V.2 經濟艙為旅客提供了實用的解決方案。它擁有 212 個座位,融合了成本效益和基本設施。機艙內的娛樂設施讓旅客樂在其中,而專業的機組人員則確保旅客有滿意的飛行體驗。

旅客評價

EErnest C. Hinrichsen II
2 stars2025-10-10

帶我們去了巴黎。

由於座位排錯位,18A 和 18B 座位侵占了經濟艙區域。艙室的簾子從未關閉,當 17A 或 17B 的乘客將座椅放倒時,18A 的乘客必須跨越中間的扶手。 2025 年 10 月 3 日,搭乘 62 號班機從紐瓦克 (EWR) 飛往巴黎 (CDG),感覺非常擁擠且不舒服。

已翻譯的評價

NNicolas
5 stars2025-09-22

螢幕不錯。藍牙耳機連線也很穩定。

第一次坐到沒有窗戶的窗邊座位…空間非常狹窄。

已翻譯的評價

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five stars396 評分
four stars54 評分
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