Plans des sièges de l'avion Airbus A350-900 de ITA AirwaysITA Airways

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L'Airbus A350-900 est entré en service chez ITA Airways en 2022. Ces appareils complètent les A330 de la compagnie sur les vols internationaux long-courriers. Tous les appareils de la flotte seront réaménagés en trois classes, avec l'ajout d'une section dédiée à la classe Premium Economy à 8 cabines. La section de la classe affaires offre un accès direct à l'allée à tous les passagers grâce à une disposition en 4 rangées. Les sièges Super Diamond sont inclinés à 45 degrés par rapport aux allées et offrent une grande intimité. Tous les passagers ont accès à des prises de courant et au WiFi.
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    A350-900 V.1

  • A350-900 V.2

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ITA Airways Airbus A350-900 V.1 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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A350-900 V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Airbus A350-900 V.1 est un avion produit par Airbus pour ITA Airways et a la configuration de siège suivante : 0-33-0-301.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places33
Terrain76"
Largeur21"
Inclinaison180°

La classe affaires de l'Airbus A350-900 d'ITA Airways offre un mélange parfait de luxe et de fonctionnalité. Avec 33 sièges, les passagers peuvent s'allonger dans des cabines spacieuses, savourer des plats gastronomiques et rester productifs grâce à la connectivité à bord. L'équipage, qui connaît parfaitement les caractéristiques de l'avion, assure un voyage fluide et somptueux.

Économie

Des places301
Terrain31"
Largeur18"
Inclinaison5"

Les voyageurs à bord de l'Airbus A350-900 d'ITA Airways en classe économique peuvent s'attendre à un environnement fonctionnel et accueillant. Conçue pour les vols long-courriers et les 301 passagers, elle offre un confort essentiel associé à un vaste choix de divertissements. L'équipage reste attentif et dévoué, garantissant une expérience de vol fluide et agréable.

Cote de la carte des sièges

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.15 sur 5, sur la base de 75 d'avisinfo icon

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A350-900 V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Airbus A350-900 V.2 est un avion produit par Airbus pour ITA Airways et a la configuration de siège suivante : 0-33-24-262.

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places33
Terrain76"
Largeur21"
Inclinaison180°

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de A350-900 V.2

Economie de la meilleure qualité

Des places24
Terrain40"
Largeur19"
Inclinaison8"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places262
Terrain31"
Largeur18"
Inclinaison5"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

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