Plans des sièges de l'avion Airbus A330-300 de Beijing Capital AirlinesBeijing Capital Airlines

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Beijing Capital Airlines exploite une petite flotte d'Airbus A330-300. Configuré pour 306 passagers en deux classes, l'avion de ligne est utilisé sur les services domestiques et régionaux à forte demande. L'A330-300 est un avion de ligne bimoteur moderne à large fuselage produit jusqu'en 2020. La cabine passagers spacieuse est complétée par une grande soute à bagages au pont inférieur.
  • A330-300

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Beijing Capital Airlines Airbus A330-300 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.17 sur 5, sur la base de 66 d'avisinfo icon

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A330-300

APERÇU DE L'AVION
Le Airbus A330-300 est un avion produit par Airbus pour Beijing Capital Airlines et a la configuration de siège suivante : 0-18-24-264.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places18
Terrain78"
Largeur21"
Inclinaison180°

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de A330-300

Economie de la meilleure qualité

Des places24
Terrain34"
Largeur18"
Inclinaison5"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places264
Terrain31-32"
Largeur18"
Inclinaison5"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

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