Fluglinien mit Sitzplänen für Boeing 777-300ER (B77W)

Die 777-300ER ist die erfolgreichste Variante der Triple Seven-Familie von Boeing. Bis 2024 wurden über 800 Exemplare gebaut, was fast der Hälfte aller bisher gebauten 777 entspricht. Die 777-300ER kombiniert den gestreckten Rumpf der 777-300 mit speziell entwickelten GE90-Triebwerken von General Electric. Diese GE90-115B-Triebwerke erzeugen einen Schub von über 115000 lbf (513 kn) und sind damit die leistungsstärksten Turbofan-Triebwerke auf dem Markt der Zivilluftfahrt. Zusammen mit einer höheren Treibstoffkapazität und der Verstärkung verschiedener Systeme der Konstruktion ist die 777-300ER in der Lage, 365 Passagiere über eine Entfernung von 7370 nm (13650 km) zu befördern. Das erste Exemplar wurde im Jahr 2004 an Air France ausgeliefert. Der Typ hat die 747 in der Flotte vieler Fluggesellschaften ersetzt und erwies sich zudem als wirtschaftlicher im Betrieb als sein direkter Konkurrent, der A340-600. Boeing hat die Entwicklung nun auf die 777X verlagert, eine Weiterentwicklung der Triple Seven mit einem neuen Flügel und neuen Triebwerken.

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