Χάρτες θέσεων της easyJet Europe Airbus A320easyJet Europe

Το A320-200 V.1 διαθέτει την πυκνωμένη έκδοση με 186 θέσεις. Αυτό επιτεύχθηκε με την προσθήκη άλλης μιας σειράς στο πίσω μέρος όπου αρχικά βρίσκονταν οι τουαλέτες. Οι τουαλέτες μεταφέρθηκαν στο χώρο του μαγειρείου, δεδομένου ότι οι δραστηριότητες της easyJet δεν απαιτούν εκτεταμένες εγκαταστάσεις μαγειρείου. Ωστόσο, αυτή η τελευταία σειρά είναι καλύτερο να αποφεύγεται, καθώς είναι στενότερη και δεν διαθέτει παράθυρο σε κάθε πλευρά. Τα αεροσκάφη είναι εξοπλισμένα με προ-ανακλινόμενα καθίσματα Recaro slimline που προσφέρουν βελτιωμένο χώρο για τα γόνατα στο μάλλον στενό βήμα των 28"-29" (71cm-74cm). Οι ψηλότεροι επιβάτες συνιστάται να επιλέξουν θέση στις σειρές 12 και 13 της εξόδου κινδύνου, αλλά να σημειωθεί ότι τα εξωτερικά καθίσματα υποφέρουν από ένα ψυχρό ρεύμα που προέρχεται από τις εξόδους. Η πρώτη σειρά είναι επίσης μια ενδιαφέρουσα επιλογή, καθώς αισθάνεστε αισθητά λιγότερο στριμωγμένοι με πολύ βελτιωμένο χώρο για τα γόνατα. Η εγγύτητα στο μαγειρείο και την τουαλέτα είναι ωστόσο ένα μειονέκτημα. Γενικά σας συμβουλεύουμε να μην επιλέξετε τη σειρά ακριβώς μπροστά από τις εξόδους κινδύνου, καθώς τα καθίσματα μπορεί να είναι ελαφρώς πιο όρθια προκειμένου να συμμορφωθούν με τους κανονισμούς.

Αυτή η δεύτερη έκδοση του A320 στο στόλο της easyJet εξακολουθεί να διαθέτει την παλαιότερη διάταξη με 180 καθίσματα.Η κύρια διαφορά είναι στο πίσω μέρος, με τις δύο μισές σειρές 30 και 31.Αυτές οι σειρές είναι καλύτερο να αποφεύγονται λόγω της εγγύτητας των αποχωρητηρίων και του μαγειρείου. Επιπλέον, τα καθίσματα στη σειρά 31 είναι στενότερα και δεν έχουν παράθυρο. Τα καθίσματα είναι προ-ανακλινόμενα και σε μάλλον στενή κλίση 28"-29" (71cm-74cm). Περισσότερο χώρο μπορείτε να βρείτε στις σειρές εξόδου 12 και 13. Προσέξτε ότι τα εξωτερικά καθίσματα σε αυτές τις σειρές θα είναι πιο κρύα λόγω των θυρών εξόδου. Η σειρά 1 προσφέρει σημαντικά βελτιωμένο χώρο για τα γόνατα, αλλά τα πόδια μπορεί να μην μπορούν να τεντωθούν πλήρως λόγω του διαφράγματος μπροστά. Οι σειρές 11 και 12 ενδέχεται να είναι λιγότερο προ-ανακλινόμενες προκειμένου να μην εμποδίζουν τις εξόδους πίσω τους.