easyJet Europe Airbus A320 Mappe dei posti a sedereeasyJet Europe

L'A320-200 V.1 è la versione densificata con 186 posti. Questo risultato è stato ottenuto aggiungendo un'altra fila in fondo, dove originariamente si trovavano le toilette. Le toilette sono state spostate nell'area della cucina, poiché le operazioni di easyJet non richiedono ampie strutture di cucina. L'ultima fila, tuttavia, è meglio evitarla, perché è più stretta e non ha un finestrino su entrambi i lati. Gli aeromobili sono dotati di sedili Recaro slimline pre-reclinati che offrono un migliore spazio per le ginocchia con un passo piuttosto stretto di 28"-29" (71cm-74cm). Ai passeggeri più alti si consiglia di scegliere un posto alle file 12 e 13 dell'uscita di emergenza, ma si noti che i sedili esterni soffrono di una corrente d'aria fredda proveniente dalle uscite. Anche la prima fila è un'opzione interessante, in quanto risulta notevolmente meno angusta e lo spazio per le ginocchia è migliorato. La vicinanza alla cucina e alla toilette è tuttavia uno svantaggio. In generale, sconsigliamo di scegliere la fila davanti alle uscite di sicurezza, poiché i sedili potrebbero essere leggermente più eretti per rispettare le norme.

Questa seconda versione dell'A320 nella flotta easyJet presenta ancora il vecchio layout con 180 posti a sedere. La differenza principale è nella parte posteriore, con due mezze file 30 e 31, che è meglio evitare a causa della vicinanza delle toilette e della cucina. Inoltre, i sedili della fila 31 sono più stretti e privi di finestrino. I sedili sono pre-reclinati e con un passo piuttosto stretto di 28"-29" (71cm-74cm). Più spazio è possibile trovare nelle file di uscita 12 e 13. Attenzione, i sedili esterni di queste file sono più freddi a causa delle porte di uscita. La fila 1 offre uno spazio per le ginocchia notevolmente migliorato, ma le gambe potrebbero non riuscire a distendersi completamente a causa della paratia anteriore. Le file 11 e 12 potrebbero essere meno reclinate per non ostacolare le uscite dietro di loro.