Air Europa Express ATR 42 / 72 Seat MapsAir Europa Express

El ATR 42 / 72 es excelente para su clase y el mapa de asientos de ATR 42 / 72 es Expresamente. No hay olor a queroseno en la cabina ni ningún rugido. Los pasajeros pueden sostener sus poco cosas sobre las rodillas. El resto mayo se colocarán en los estantes anteriores. El plano de asientos de Air Europa Express ATR 42 / 72 no influye en el Entretenimiento. Cada pasajero tiene un Pantalla frente a ellos donde mayo Ver películas en muchos idiomas.
Verificar el mapa de asientos de ATR 42 / 72 es significativoantes de tomar su lugar. Los costos fdel boleto para todos los asientos son compatibles si se comparan con otros proveedores de vuelos. Son costos justos para el servicio e incluyen muchas comodidades. cada uno pasajero recibe el cable que mayo usar para cargar cualquier dispositivo. Si necesita solicitar el Pickup, no dude en pedir ayuda al tripulación. La carga de Capacidad es suficiente.
TEl mapa de asientos de ATR 42 / 72 se presenta en el sitio y usted mayo Ver la fila donde se sentará. Ciertamente no es un avión, grande, pero el nivel de vuelo es bueno en cuanto a la tabla de asientos de ATR 42 / 72. El sonido del turbohélice MOVER no es demasiado Clarion.
Dependiendo de los asientos de ATR 42 / 72 usted mayo tener diferentes mayo condiciones pero aún así son de primera categoría. Las personas altas no encontrarán ningún obstáculo en su camino hacia un vuelo cómodo. Si experimenta ansiedad, por favor, infórmese con anticipación sobre los asientos de avión de ATR 42 / 72 p Además, no compre un asiento cerca de un punto de venta si tiene una ansiedad a los vuelos. Sin embargo, ATR tripulaciónhará todo lo que esté en su Force para asegurar su mejor viaje.
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72-500
DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El ATR 72-500 es un avión producido por ATR para Air Europa Express y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-0-0-68.
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Económico
Asientos68
Espacio31"
Ancho17"
Reclinar3"
Cuando compra un boleto de clase económica en 72-500, significa que está en la cabina principal, no en primera clase o clase ejecutiva. Los asientos son más pequeños, más estrechos y los servicios a bordo son limitados. Los asientos de clase económica en vuelos nacionales suelen tener una separación de filas de 27 a 32 pulgadas (68.5 - 81 cm).
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