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Hokkaido Air System ATR 42-600 Seat MapsHokkaido Air System

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El ATR 42-600 es fresco para su clase y el mapa de asientos de ATR 42-600 es Plain. No hay olor a queroseno en la cabina ni ningún uproar. Los pasajeros pueden sostener sus moderado pertenencias sobre las rodillas. El resto mayo se colocarán en los estantes anteriores. El plano de asientos de Hokkaido Air System ATR 42-600 no influye en el PLAINO. Cada pasajero tiene un Monitor frente a ellos donde mayo RELOJAR películas en muchos idiomas. Verificar el mapa de asientos de ATR 42-600 es esencialantes de tomar su asiento. Los costos fdel boleto para todos los asientos son compatibles si se comparan con otros proveedores de vuelos. Son costos justos para el servicio e incluyen muchas instalaciones. cada uno pasajero recibe el cable que mayo usar para cargar cualquier dispositivo. Si necesita solicitar el Adaptador, no dude en pedir ayuda al carruaje. La carga de Energía es suficiente. TEl mapa de asientos de ATR 42-600 se presenta en el sitio y usted mayo RELOJAR la fila donde se sentará. Ciertamente no es un avión, grande, pero el nivel de vuelo es bueno en cuanto a la tabla de asientos de ATR 42-600. El sonido del turbohélice MOVER no es demasiado Clarion. Dependiendo de los asientos de ATR 42-600 usted mayo tener diferentes mayo condiciones pero aún así son de primera categoría. Las personas altas no encontrarán ningún obstáculo en su camino hacia un vuelo conveniente. Si experimenta ansiedad, por favor, infórmese con anticipación sobre los asientos de avión de ATR 42-600 p Además, no compre un asiento cerca de un punto de venta si tiene un miedo a los vuelos. Sin embargo, ATR carruajehará todo lo que esté en su podría para garantizar su mejor viaje.
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42-600

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El ATR 42-600 es un avión producido por ATR para Hokkaido Air System y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-0-0-48.

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Económico

Asientos48
Separación30"
Anchura18"
Reclinación2"

Cuando compra un boleto de clase económica en 42-600, significa que está en la cabina principal, no en primera clase o clase ejecutiva. Los asientos son más pequeños, más estrechos y los servicios a bordo son limitados. Los asientos de clase económica en vuelos nacionales suelen tener una separación de filas de 27 a 32 pulgadas (68.5 - 81 cm).