
Airfast IndonesiaPlan de cabine de l'avion McDonnell Douglas MD-80
Le McDonnell Douglas MD-80 de la flotte d'Airfast Indonesia est disponible en deux configurations, offrant toutes deux 150 places en classe économique. L'espace pour les jambes est dans la moyenne pour ce type d'appareil, à 76 cm (30 pouces). Le MD-80 est un biréacteur monocouloir plus ancien de McDonnell Douglas (désormais intégré à Boeing), historiquement utilisé sur les vols court et moyen-courriers, bien que la plupart des compagnies aériennes l'aient retiré du service au profit d'avions plus économes en carburant.
MD-82
MD-83
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Clé de répartition des sièges
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Espace de prière
- Berceau bébé
- Couchette
- Siège standard
- Plus de confort
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
- Bloqué/occupé
MD-82
- APERÇU DE L'AVION
- La carte des sièges d' Airfast Indonesia McDonnell Douglas MD-82 montre 150 sièges avec la configuration suivante : 150 économie.
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Clé de répartition des sièges
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Espace de prière
- Berceau bébé
- Couchette
- Siège standard
- Plus de confort
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
- Bloqué/occupé
Économie
- Des places150Terrain30"Largeur17"Inclinaison3-4"
Sur le McDonnell Douglas MD-82, Airfast Indonesia propose une classe économique conçue pour l'efficacité et le confort sur les routes régionales. Avec 150 sièges, la cabine est optimisée pour les vols courts, offrant le confort essentiel dans un espace compact. L'équipage s'efforce d'assurer un voyage agréable à tous les passagers.
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Clé de répartition des sièges
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Espace de prière
- Berceau bébé
- Couchette
- Siège standard
- Plus de confort
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
- Bloqué/occupé
MD-83
- APERÇU DE L'AVION
- La carte des sièges d' Airfast Indonesia McDonnell Douglas MD-83 montre 150 sièges avec la configuration suivante : 150 économie.
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Clé de répartition des sièges
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Espace de prière
- Berceau bébé
- Couchette
- Siège standard
- Plus de confort
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
- Bloqué/occupé
Économie
- Des places150Terrain30"Largeur17"Inclinaison3"
Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

