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Airfast IndonesiaPlan de cabine de l'avion De Havilland DHC-6 Twin Otter

Airfast Indonesia utilise deux configurations du De Havilland DHC-6 Twin Otter, chacune pouvant accueillir 17 passagers en classe économique. L'espace pour les bagages à main et l'espace pour les jambes sont limités sur un appareil de cette taille. Les sièges de la classe économique ont une inclinaison fixe. Le DHC-6 Twin Otter est un petit bimoteur turbopropulseur réputé pour ses capacités d'atterrissage sur pistes courtes, couramment utilisé sur les liaisons régionales très courtes et vers les pistes isolées inaccessibles aux avions plus gros.

  • DHC-6 Twin Otter 300

  • DHC-6 Twin Otter 400

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DHC-6 Twin Otter 300

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APERÇU DE L'AVION
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Économie

Des places17
Terrain30"
Largeur16"
Inclinaison0"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur DHC-6 Twin Otter 300, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

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Économie

Des places17
Terrain30"
Largeur16"
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Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur DHC-6 Twin Otter 400, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

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